Swordfish Aircraft Specs

Selv om Fairey Swordfish biplan torpedobombere og floatplanes var allerede foreldet da andre verdenskrig brøt ut i Europa i 1939, fartøyene scoret to store seire i de to første årene av krigen til moderne krigsfly avsa Swordfish foreldet. Den Fairey Swordfish gikk på å tjene det britiske Royal Air Force gjennom det meste av krigen som et rekognoseringsfly.

Bakgrunn

Swordfish begynte å betjene den britiske Fleet Air Arm (FAA), en gren av Royal Navy, i 1936. Den første prototypen fløy den 17. april 1934. Selv med standarder for midten av 1930-tallet, flyet var ikke spesielt eksepsjonell. Det inneholdt den konvensjonelle stoff og tråd byggingen av første verdenskrig æra. Sine piloter kalt Swordfish "Ole Stringbag." Opprinnelig unnfanget av Fairey Private Venture for det britiske Air Ministry som et rekognoseringsfly, det fungerte som en marine skudd spotter for å hjelpe Sjøforsvaret med sine krigsskip kanoner 'nøyaktighet. Senere den levert torpedobomber til krigsskip og fungerte som en torpedo spotter. snart anerkjent Naval myndighetene Swordfish som en dyktig torpedo bombefly, imidlertid, og det antas at rollen etter England erklærte krig mot Tyskland.

Service

I 1940, HMS Illustrious lansert 21 Swordfish torpedobombere mot den italienske marineflåten i Taranto. Under slaget, Swordfish bombefly sank en italiensk cruiser, destroyer og to krigsskip. Kampen markerte Swordfish mest betydnings krigstid seier og lammet den italienske marinen. I mai 1941 en sverdfisk slo Tysklands Bismarck slagskip og hjalp synke den. Men flyets seire flatet ut som tyske slagkrysserne raskt justert til Swordfish sin digre hastigheter og begynte å plukke av flyet en etter en. The Royal Navy trakk Swordfish fra de fleste kampoppdrag og tildelt den til rekognosering, gruve-legging og anti-ubåt arbeid. Det fortsatte innimellom for å tjene som et bombefly. Produksjonen opphørte i 1944. Swordfish var ansvarlig for å synke flere fiendtlige skip enn noen annen torpedo bombefly under krigen.

Spesifikasjoner og muligheter

Den Fairey Swordfish torpedo bombefly holdt en to- eller tre-seters konfigurasjon for å romme opp til tre besetningsmedlemmer. En Bristol Pegasus radial motor som utvikler 750 hestekrefter drevet flyet opp til 138 miles per time (mph_. Det kan klatre til 19,250 fot og hadde en rekke 546 miles. Empty, Swordfish veide 4.700 lbs., Men startvekt var 7500 lbs . den vingespenn målt 47,5 fot over med en total vinge areal på 607 kvadrat. den bomber målt 36,8 fot lang og 12,3 fot høye. Fairey bygget både landet flyet med hjul og sjø-landing sjøfly. Varianter inkluderer Mk i, Mk II, Mk III og Mk IV. I alt Fairey produsert 2,396 enheter.

Swordfish materiell

Swordfish torpedo bombefly vanligvis gjennomført en frem 7,7 mm Vickers maskingevær montert i skroget. Det hadde også en 7,7 mm Vickers "K" maskingevær eller en Lewis maskingevær i bakre cockpit. Montert under flykroppen var en 1600-lb. torpedo eller en gruve, synkeminer og bomber som veier opp til 1500 lbs. Det kan også bære åtte 60-lb. raketter.