STI Motorspesifikasjoner

STI, som står for Subaru Technica International, et datterselskap av Fuji Heavy Industries (FHI). Den ble etablert 2. april 1988, for å utvikle racing teknologi for Subaru. STI har bare ett kjøretøy i USA, Subaru WRX STI. Dette er en fire-dørs, all-wheel-drive bilen med en turboladet firesylindret motor. Mens STI har utviklet biler siden 1988, har Subaru tilbudt STI pakken til amerikanske kjøpere bare siden 2004.

hestekrefter

Den WRX STI forblir relativt uendret fra 2004 til 2010. De hestekrefter rangeringer svinge i små trinn gjennom årene. Fra 2004 til 2006 på 2,5-liter H-6 motoren produserer 300 hestekrefter ved 6000 rpm. I 2007 faller hestekrefter til 293 ved 6000 rpm. Fra 2008 og videre, ikke bare gjør STI slå inn i en fem-dørs kombi, men hestekrefter øker til 305 ved 6000 rpm.

moment~~POS=TRUNC

Den totale dreiemoment på motoren er kronglete makt som den har. Dette er viktig, med tanke på all-wheel-drive plattformen som denne bilen sitter på hindrer at hjulene mister trekkraft. Dette momentet er hva som gir en kraftig lansering fra en fullstendig stopp. 2004 gjennom 2006 STI produserer 300 ft.-lb. dreiemoment på 4000 rpm. 2007-modellen produserer 290 ft.-lb. på 4400 rpm. De 2008 til 2010 modeller produsere 290 ft.-lb. ved 4000 rpm.

innvendige

De grunnleggende innvendige av STI 2,5-liters forblir uendret i hele år. Boringen (sylinder bredde) er 3,92 inches og hjerneslag (avstand stempel reiser i sylinderen) er 3,11 inches. Kombinasjonen av boring og slaglengde gir en samlet forskyvning av 2,457 kubikkcentimeter. Den kompresjonsforhold på denne motoren er 8,2 til 1. Denne motoren har en dobbel-overhead-cam (DOHC), 16-ventilers konfigurasjon.