Steering Wheel Vibrasjon i en 2006 Ford F150

2006 F-150 er i motsetning til sine forgjengere fra 1960-, 1970- og 1980-tallet. I stedet for å være en robust lastebil der noen vibrasjon er forventet, Ford designet 2006 F-150 for å være robuste og har fortsatt en jevn ride. F-150 rattet bør forbli stille til enhver tid, med mindre du opplever tøft terreng. Det er seks hovedårsaker til en vibrasjon i din 2006 F-150 rattet.

Defekte eller skadde dekk

En viktig årsak til vibrasjon i 2006 F-150 rattet er skadet eller ødelagt frontdekk. Dekk har en serie av nylon og stålbånd på innsiden av dem for å forsterke dekket og for å hjelpe den beholde sin runde form. Hvis disse belter bryte på grunn av overbelastning eller feil, kan en boble stikke fra dekkets slitebane. Ved visse hastigheter kan denne boblen forårsake mindre for kraftig vibrasjon i rattet, avhengig av størrelsen på boblen. Kjør hånden over slitebanen på dekket og føler for en høy plass på dekk.

ubalanserte dekk

Når produsenter montere dekk, en eller flere tunge flekker forekomme - i de fleste tilfeller. Når dekket forhandleren monterer dekkene, spinner monterings profesjonell dekket på en balansering maskin som oppdager dekkets tung spot. Maskinen viser da arbeideren der du vil installere en liten vekt for å motvirke denne tunge spot. Hvis arbeidstakeren installerer denne vekten i feil område eller vekten faller av forhjulet, vil rattet på 2006 F-150 sannsynlig vibrere. Dette gjelder spesielt på 2006 F-150, som dekkene i området fra 17 til 22 inches i diameter og er ganske tung.

Styrekomponentfeil

2006 F-150 har servostyring som standard. Dette systemet bruker en styringsgruppe rack og et sett med tie-rod ender - to ytre og to indre - for å flytte forhjulene venstre og høyre når du vrir rattet. Tie-rod ender alle har en ball-and-socket joint slik at de kan bevege seg nesten ubegrenset mens du holder hjulene i sitt tiltenkte retning. Dette ball-and-socket joint sakte slites ut og lar tie-rod slutten til å vibrere. Denne vibrasjonen kan resultere i en svak vibrasjon i F-150 ratt.

Løse suspensjon komponenter

2001 F-150 front suspensjon består av et vaskeri liste over komponenter, inkludert øvre kontrollarmer, lavere kontroll armene og støtdempere. De øvre og nedre kontrollarmer har små ball-and-socket ledd - passende navnet kuleledd - som gjør at hjulet til å bevege seg i mange retninger, mens suspensjonen forblir rett. Over tid, ball-and-socket ledd slites ut og at hjulene til å riste. Dette risting kan overføre til rattet.

bremse~~POS=TRUNC

Bremser kan også føre til en vibrasjon i deg 2006 F-150 rattet. Hvis bremse rotorens run-out er overdreven - større enn 0,0025 inches - så du kan føle en vibrasjon i rattet når du bremser. Som denne kjøre ut øker, øker skurringen på vibrasjonen. Materiale overføring mellom bremseklossene er den typiske årsaken til overdreven run-out, men rotoren og hub vridning kan forårsake dette også.

skadet Wheel

Fabrikk hjulene på 2006 F-150 er stål og de valgfrie hjul er legering; Dette betyr at de kan bøye under riktig mengde kraft. Når et hjul svinger, vil det føre til en mild til alvorlig vibrasjoner i rattet. I dette tilfellet, reparere eller erstatte hjulet vil rette problemet.