Gjør det selv Auto Body

Automotive kroppen fungerer er noe de fleste aldri ville vurdere å gjøre på egenhånd. Men de fleste kroppsarbeid er dyrt og etterlater folk kjører rundt med bulker eller rust i stedet for å ha sine biler reparert. Med riktig verktøy og klare instruksjoner, nesten hvem som helst kan reparere kroppen av bilen sin, slik at det ser bra ut.

Nødvendig verktøy

Nesten alle de verktøyene som trengs for auto kroppen reparasjon og omlakkering kan kjøpes fra en lokal automotive forsyning butikken. For å begynne, trenger du en kompressor hvis du har mer enn lett sliping og spray maling for å gjøre. En god luftkompressor med minst en 5 gallon kapasitet i stand til minimum 50 psi er nødvendig, sammen med en luftslange for å koble kompressoren til verktøyene. Luftverktøy som trengs er en jeksel, eksentersliper, primer sprøytepistol og en maling spray pistol.

Håndverktøy og andre materialer som er nødvendige er en kropp hammer, drill, slide hammer, lang pussekloss, sandpapir i ulike graderinger, voks og fett remover, auto kroppen filler, maskering papir og maskeringstape.

Reparere

Til å begynne reparasjoner, starte med bulker. Boring av flere hull i små og store bulker på kjøretøyet. Sett skruen spiss på enden av sleiden hammer inn i et av hullene og skyv hammer / håndtak frem og tilbake. Dette trekker blikk tilbake og i form. Roter bruker lysbilde hammer i forskjellige hull inni hver bulk å trekke metallet mer jevnt. Det vil aldri ta perfekt form, men kan komme i nærheten. Bruk kroppen hammer for å banke ned noen høye områder i metall.

Grind all maling og primer fra innsiden og rundt bulker før hver bulk er noe annet enn bart metall. På disse bare områder, påfør et tykt lag av auto body filler. Bruk den medfølgende plast nal for å spre filler over bulkete området. La den tørke i en time. Bruke en dobbeltvirkende slipemaskin og 80-sandpapir for å sand fyllstoffet inntil den er jevn og glatt med overflaten av bilen. Gå over området igjen med 120-sandpapir for ytterligere å jevne området. Bruk den åpne enden av luftslangen å sprøyte luft på området for å fjerne støv, eller bruke et håndkle og voks og fett remover å tørke området rent.

Plasser maskeringstape og papir på alle områder av bilen som ikke vil bli sprayet med primer eller maling. Sørg for å dekke alle vindu glass, speil, trim, hjul, dekk, griller og lys. Spray et tynt lag med primer over reparerte områder og la primeren tørke i tretti minutter. Bruk den lange pussekloss med 300-sandpapir for å lett sand primer. Holde blokken slipemaskin på nivå med overflaten av bilen, slik at man kan finne noen lave eller høye områder i overflaten. Lave områder bli mørk med primer fordi den flate overflaten av slipeblokken ikke komme inn i hullet. Høye områder området raskt slipt ned til metallet. Reparere disse områdene med mer filler eller et organ hammer og gjenta til overflaten er glatt. Tørk området ned med voks og fett remover.

Maleri

Maleri gjøres best i en maling messe. Hvis dette ikke er et alternativ, maling inne i en ren garasje. Åpne alle dører og vinduer for å lufte området. Bruk alltid en malers respirator maske mens sprøyting primer eller maling.

Tørk av områdene som skal males med voks og fett remover flere ganger. Spray tre til fem tynne lag med maling over områder, venter i minst 15 minutter mellom hvert strøk. Sørg strøk er tynne, slik at de ikke forårsaker går. Hvis dekningen ikke er mørkt nok, påfør flere strøk. Når siste strøk er påført, vente et par timer før du går videre. Spray tre til fem strøk med klarlakk maling, venter 15 minutter mellom hvert strøk. Gjør disse strøk tynn også. Når siste strøk har blitt sprayet, trekke maskeringspapir og tape ut av bilen og la bilen til å sitte en hel dag for å tørke.