Spesifikasjoner for en 2005 Suzuki GSX750 Katana

Suzuki opprinnelig produsert motorsykler under Katana navn som sport sykler i 1980. Starten i 1998, Suzuki tildelt Katana navn til en linje av sports touring motorsykler. Den Katana navnet ble brukt bare på Suzuki GSX-modeller i USA og Canada. Katana ble nedsettende kalt "tekanner" på grunn av sin design.

Motor

2005 Suzuki GSX750 Katana hadde en 750cc, luftoljekjølt DOHC firesylindret motor med fire ventiler per sylinder. Den boring og slaglengde var 70mm ved 48.7mm. Kompresjon på Katana var 10,7: 1. Hestekrefter var 92,45 på 10 500 rpm og leveregel dreiemoment var 48.68 ft.-lbs. på 9500 rpm. Fire 36mm Mikuni forgassere levert drivstoff-luft blanding til motoren.

Overføring

Den 2005 GSX750 hadde en sekstrinns - en ned, fem opp - overføring. En kjede endelig drivsystem overført makt til bakhjulet. Som de fleste motorsykler, Katana hadde en våt, multi-disc clutch.

Kropp

2005 Suzuki GSX750 Katana ble bygget rundt en aluminiums Twin Spar ramme. Hele kåpen og ganske høye vindskjermen er det som ga Katana sin "tekanne" kallenavn. 2005 Katana omtalt doble frontlykter som slått av under begynner å redusere batteribelastning. De justerbare 41mm gafler gitt forhjulsoppheng. Bakhjulsoppheng var også justerbar. Dual 290mm hydrauliske plater med doble kalipere følger bremser opp foran og én 240mm hydraulisk skive med to stempel calipers håndteres stopper i bakre. I 2005 Suzuki tilbudt Katana i grått eller blått.

dimensjoner

2005 Katana var 84,3 inches lang med en 57,7-tommers akselavstand. Det var 29,9 inches bredt, 46,9 inches høy og hadde en bakkeklaring på 4,7 inches. Rytteren satt 31,1 inches av bakken. Drivstofftank 5,3 liter og tørrvekt på Katana var 465 pounds.