Spesifikasjoner for en 1987 Ford Tempo 2.3L LX

1987 Tempo LX er en fire-dørs sedan designet av Ford som en luksus alternativ til andre modeller i Tempo linjen. Denne modellen utfordret en rekke nye teknologiske funksjoner ikke er tilgjengelige på tidligere Tempo modeller, som for eksempel en oppdatert girkasse, drivverk valg og økt hestekrefter og dreiemoment.

Motor

1987 Ford Tempo LX bruker en 2,3-liter, høyere spesifikk utgang, eller HSO, inline firesylindret motor. Hestekrefter for HSO motoren måler 100 ved 4600 omdreininger per minutt. Maksimalt dreiemoment klokker inn på 125 fot-pounds ved 3200 RPM. Hestekrefter og dreiemoment tallene er små øker over motorer tilbys med andre Tempo modeller i samme modell år. Motoren har også en elektronisk drivstoffinjeksjonssystem med et kompresjonsforhold på 9: 1. Boring og slaglengde tiltaket 3,68 inches med 3,30 inches.

Transmisjon og bremser

Standarden overføring på 1987 Tempo LX er en fem-trinns manuell med en all-wheel drive system. Overføringen bruker "on demand" -teknologi, slik at drivere for å aktivere den med en rattstamme montert bryter. En tre-trinns automatisk girkasse med on-demand-hjulstrekk var også tilgjengelig. Den endelige utvekslingsforholdet måler 3.26: 1. Bilen bruker skivebremser på alle fire hjul.

Fjæring og dimensjoner

The Tempo LX suspensjon inneholder nitrogengassfjærer for å gi en jevnere kjøreopplevelse. Bakhjulsopphenget er utviklet for å imøtekomme de halv-skaft er nødvendige for modellens all-wheel drive innstillinger. Total reisetid fra bakhjulsopphenget er 8,46 inches. Den totale lengde av kjøretøyet måler 176,7 inches med en akselavstand på 99,9 inches. Høyden og vekten av Tempo LX er 52,7 inches og 68,3 inches, respektivt. Den egenvekt utgjør 2,723 lbs.