Spesifikasjonene til en 1988 Toyota Supra
1988 Toyota Supra var en av de modell-året oppføringer i tredje generasjon produksjonssyklusen for denne sportsbilen, som varte fra 1986 til 1992. To modeller ble produsert for denne modellen år: Base og Turbo eller Turbo-A. Sistnevnte trim ble så kalt på grunn av den turboladede motoren som ble innført for at bilen skal konkurrere i Gruppe-A Touring Car mesterskap.
Motor og ytelse
The Base trim av 1988 Toyota Supra hadde en 3-liters 200-hestekrefter sekssylindret motor med 188 ft dreiemoment og et kompresjonsforhold på 9,2 til 1. Turbo modellen hadde en turboladet sekssylindret motor. Lbs.of med 30 flere hester og var i stand til å kjøre fra null til 60 mphin mid-sju sekunders serien. Den turboladede motoren kunne produsere 246 ft. Lbs. dreiemoment og hadde et kompresjonsforhold på 8,4 til-1.
Transmisjon og Fuel Economy
Standarden overføring for 1988 Toyota Supra var en fem-trinns automatgir med overdrive, selv om å få en fire-trinns manuell med overdrive det ble gjort et alternativ. Med en gasstank 19-gallon, kunne '88 Supra få rundt 18 mpg for bykjøring og rundt 23 mpg på motorveien kjører.
Interiør
Med standard plass til fire personer, 1988 Toyota Supra i gjennomsnitt rundt 35 inches for takhøyde og benplass, rundt 52 inches for skuldre, og rundt 51 inches for hip rommet. Bilen hadde elektriske vinduer og dørlåser, klimaanlegg, cruise control, tilt styring, og stereoanlegg med AM / FM-radio og kassettspiller blant sine standard interiør funksjoner. Skinnseter og soltak ble gjort valgfritt.
Ytre
En to-dørs coupé, 1988 Toyota Supra målt 182 inches lang, 69 inches bred og 52 inches høy med en akselavstand på 102 inches. Egenvekt var 3.459 lbs. for Base trim og 3530 for Turbo-A. Bilen kjørte på 16-tommers lettmetallfelger, og snu diameter var rundt 35 fot.
Pris
Den opprinnelige produsentens veiledende pris for Base modell av 1988 Toyota Supra var $ 21,740. For Turbo, det var $ 24,210. Som i 2010, kan en '88 Supra kjøpes i en prisklasse på $ 3000 til $ 10.000.