Spesifikasjonene for en 2004 Honda CB1300

Honda CB1300 er en retro-stil, to-seters sports pendling motorsykkel som ble introdusert i 1998 og fortsetter å være i produksjon fra og med 2010. Det har aldri blitt offisielt solgt i USA og er foreløpig kun tilgjengelig gjennom lisensierte importørene. Den relativt høye sylindervolum gjør den til en high-end inngang til Honda CB serie av motorsykler. To trimmer av CB1300 er produsert: Super Fire og Super Bol D'Or, som legger en halv dekslet.

dimensjoner

De to trims forskjellig når det gjelder dimensjoner. Super Fire er 87,4 inches i lengde, 31,1 inches i bredden og 44.09 i høyden. Super Bol D'Or er litt høyere ved 47.83 inches. Begge trims har en akselavstand på 59.65 inches, en bakkeklaring på 5.31 inches og en sittehøyde på 31,10 inches når justert på sitt laveste innstilling. Super Fire og Super Bol D'Or har en tørrvekt på 498.24 og 511.47 lbs., Som inkluderer en halvfull tank kapasitet på 5,55 liter.

Motor

Begge trims av Honda CB1300 har en væskekjølt firetakts, 16-ventilers motor med doble overliggende kamaksler, DOHC, konfigurasjon med en forskyvning av 1,284 kubikkcentimeter, cc, en maksimal effekt på 114 brems hestekrefter ved 7500 rpm og en maksimalt dreiemoment på 86 fot-pounds på 10 500 rpm. Dette er et resultat av et kompresjonsforhold på 9,6: 1 og en boring og slaglengde på 3,07 og 2,65 inches respektivt.

Chassis og Transmission

Begge trims har samme dobbel vugge chassis som har en svingradius på 8,86 fot. Fronten er utstyrt med teleskopisk suspensjon, dual-hydrauliske, anti-bremsesystem, eller ABS, skivebremser og en 120 / 70ZR 17M / C dekk. Den bakre er utstyrt med enhet svingarm suspensjon, hydrauliske ABS skivebremser, 180 / 55ZR 17M / C dekk og twin piggy-back sjokk. Alle trimmer har en femtrinns konstant mesh girkasse med en våt flerplateclutch.