Slik tester et hjulnav

En defekt hjulnavet kan være farlig, potensielt forårsake hjul å skille fra kjøretøyet. Hjulnav er den del av et kjøretøy at hjulene er montert på, og de er utformet for å hindre friksjon mellom hjulet og kroppen av bilen. For å holde hjulnavene fra å gå dårlig, og å vite når man skal erstatte dem kan du utføre en rekke tester. Hvis du finner huber er ikke i god form, vil du da kunne erstatte dem før de kan forårsake en ulykke.

Bruksanvisning

1 Løft bilen ut av bakken ved å jekke den opp slik at du kan lytte og føle for ujevnheter i navet. Plasser hendene på rattet og rotere det. Hvis du hører en grov eller skrapelyd når du roterer hjulet navet kan være utslitt. Også ta hjulet ut av sin hub og føler for ruhet. Hvis huben er grov kan det være et tegn på at det ikke lenger er funksjonelle.

2 Sjekk for slark i hjulet ved å gjøre en hånd rotasjon. Plasser hendene på rattet på tre og ni. Snurr hjulet og samtidig skyve den og dra det. Deretter plasserer hendene på seks og tolv og prøver å riste den. "Play" er kapasiteten din hjulet har for wiggling. Den bør ha liten eller ingen trekk. Hvis du har slark i hjulet ditt nav kan være å gå dårlig.

3 Ta av dekk og bremse montering og gjenta shake testen i trinn 2. Sørg for at du støtter kaliper, slik at du ikke skader bremseslanger. Som dekk og montering er eliminert og navet isolert er det mye lettere å fortelle om det er et knutepunkt i seg selv som forårsaker problemene. Hvis du hører støy eller føle noen uvanlige bevegelser når du gjør denne testen er det mye mer opplagt at navet er dårlig.

4 Fest en uret med magnetisk bunn til hjulnavet. Hold navet på tre og ni og rock det frem og tilbake. Hvis summe leser mer enn 0,004 så må du erstatte hub.

5 Kjør bilen i omtrent ti miles og deretter sjekke temperaturen på navet. Det bør ikke være varm, bare litt varme. Hvis huben er veldig varm eller varm fra friksjon, må du erstatte hub.