Slik tester en Mercedes Benz Fan Blower Motor Regulator

Slik tester en Mercedes Benz Fan Blower Motor Regulator


Mercedes Benz fan blåser motor regulator er en serie av motstandsfolk i et kretskort om 2-inches torget ligger rett ved siden av viftemotoren. Mercedes har en rekke sensorer som fungere sammen med en datamaskin, opprettholde en konstant klima som svar på innstillingene på konsollen. Disse sensorene selv fornemme når vinduet er nede eller døren er åpen og øke viftehastighet som er nødvendig for å opprettholde en konstant temperatur inne i bilen.

Bruksanvisning

1 Fjern passasjersiden, lavere dash dekning under hanskerommet som skjuler viftemotoren. A 1/4-tommers socket vil være nødvendig for å fjerne skruene som holder dekselet. Finn viftemotoren. Motoren kan sees hengende ned nær passasjeren kick-panelet. Like til venstre for viftemotor, en elektrisk kontakt koblet til en flat 1-tommers-by-2-tommers plate kan sees. Dette er viftemotoren resister, som styrer viftehastigheter.

2 Koble flertrådet kontakten fra viftemotoren resister ved siden av viftemotoren. Start bilen og slå på klimaanlegget.

3 Test-kontakt for strøm på terminalene i kontakten ved hjelp av voltmeter. Hvis det er strøm, installerer kontakten til resister. Hvis det ikke er strøm på kontakten, det er et problem med konsollen på dashbordet, og konsollen skal erstattes.

4 Fjern ledningen kontakt som kan sees på viftemotoren selv. Test denne kontakten for strøm. Hvis det er strøm i denne kontakten, er viftemotoren på skyld og må skiftes ut. Dersom det ingen strøm blir funnet, er viftemotoren resister den skyldige og må skiftes.

Hint

  • Som et notat, 85 prosent av tiden når viftemotoren kommer ikke på eller opererer med en hastighet bare er viftemotoren resister feil. Resister avgir betydelig varme fra motstanden den leverer og til slutt brenner opp. Resister er billig som deler gå, og er enkle å bytte. Bare koble fra kontakten og fjern de to skruene for å erstatte resister.
  • For å teste ved hjelp av voltmeter, trykker du en god jord med den negative. Test hver krets ved å berøre den positive ledningen til kretsen.