Slik starter en Diesel Når den går tom for drivstoff

Hvis en dieseldrevet lastebil går tom for drivstoff, vil det ikke starte etter at du har fått noen diesel og sette den i tanken. En diesel vil ikke trekke drivstoff fra tanken til motoren hvis drivstofflinjen er full av luft. Du må først prime motoren med drivstoff før du prøver en vellykket restart.

Bruksanvisning

1 Se i bruksanvisningen for plasseringen av tilføringspumpe og blø skrue. Pumpen og skruen vil bli plassert et sted i nærheten av bensinfilter på motoren. Primeren Pumpen vil være en stor trykknapp, gummi pære eller vippebryter.

2 Løsne lufteskruen et par svinger. Den løse lufteskruen tillater luften å forlate drivstoffledningen som drivstoff trekkes fra drivstofftanken til drivstoffilteret.

3 Pump primer pumpen til diesel kommer ut av den løse lufteskruen. Primeren Pumpen er svært liten og drivstofflinje kan ha mye luft, så vær klar til å pumpe i fem til ti minutter før du ser drivstoff kommer ut av lufteskruen.

4 Stram lufteskruen med skrutrekkeren.

5 Forsøk å starte motoren normalt. Du må kanskje starte motoren i 10 til 15 sekunder før den starter og går. Hvis motoren ikke starter innen 15 sekunder, gjenta priming prosess for å få mer drivstoff inn i drivstoffilteret og pumpe.

Hint

• De fleste diesel lastebilmotorer har primer pumper. Noen har en heis pumpe i tanken å presse drivstoff til drivstoffilteret. Sjekk brukerhåndboken for hvordan du kan engasjere pumpa.
• En dieselmotor trenger en sterk batteri for å starte motoren raskt nok til å starte. Hvis din lastebil har mistet prime grunn til å sitte rundt, sjekker batteristrømmen før du prøver å starte motoren.
• Ikke glem å stramme lufteskruen. Du ønsker ikke å ha diesel lekkasje på en varm, kjører motor.