Slik Skift ut Struts på en 1995 Nissan Maxima

Selv om Nissan Maxima er kjent for sin pålitelighet, selv de best designede biler vil bryte ned. Struts på en Maxima koble karosseriet med akselen via styringsgruppen knoke, og gir støtte og demping under kjøring. 1995 Maxima bruker en strut-spole design for forhjulsopphenget, som er en vanskelig jobb å erstatte på egen hånd; Det er imidlertid enklere enn noen av de nyere Maxima modeller. Hvis du føler de tekniske kravene for å gjøre jobben selv overskrider din mekanisk evne, bør du leie en lisensiert mekaniker til å fullføre jobben.

Bruksanvisning

1 Løsne hjulmutrene på forhjulene på din 1995 Nissan Maxima, ved hjelp av et dekk jern. Ikke fjern lug nuts, før bilen er støttet av bukker.

2 Sett 1,5-tonns gulv jack under midten av Maxima motoren ,, og heve kjøretøyet, langsomt pumpestangen. Place bukker under forsterkede rammeseksjoner, under fordørene. Fjern de to forhjulene, ved å fjerne slepe nøtter.

3 Bruk en tang til å løsne bremseslangen fra strut braketten.

4 Skru løs de to strut-til-knuckle nøtter på din Maxima, med en momentnøkkel. Soaking nøtter i gjennomtrengende olje vil muliggjøre en lettere fjernelse av boltene, som ofte fast i sine gjengehull på grunn av å være utsatt for smuss og skitt. Fjern boltene fra gjengehull, ved hjelp av en hammer og punch å kjøre.

5 Bruk en pipenøkkel til å skru de tre øverste monteringsmutterne fra spankulere montering. Før du tar den endelige bolt, gi støtte til strut, før du tar den endelige bolt. Fjern spankulere montering fra hjulnavet. Skru de tre bolter som omgir sentermutter fra den nedre ende av staget sammenstillingen. Senteret Mutteren bør ikke skrus til senere i erstatningsprosessen.

6 Bruk en skrustikke til å montere spankulere montering. De skrustikke kjevene bør foret med tre eller filler, for å hindre skade på strut og spolen. Installer fjæren kompressoren på spolen inntil det øvre fjærsete ikke har noen press fra spolen som virker på den. Når du installerer våren kompressor, er det viktig å følge alle instruksjonene fra produsenten, på grunn av farene ved å komprimere en fjær av denne kaliber.

7 Bruk en pipenøkkel til å skru den øvre mount stempelstangen mutter. Trekk den øvre monterings av fra stempelstangen. Hvis lageret inne i den øvre monterings ikke roterer jevnt, må den byttes ut. Andre gummi deler på fjellet bør skiftes ut, hvis de viser tegn på slitasje eller sprukket. Bruk hendene til å fjerne våren sete og øvre isolator fra stempelstangen på 1995 Nissan Maxima.

8 Trekk den komprimerte våren av spankulere montering. La aldri våren for å peke mot deg eller en annen person. Hvis våren kompressorer skulle skli eller mislykkes, ville våren losse og forårsake alvorlig skade på noe i veien. Slipp våren, nøye følge produsentens anvisninger.

9 Installer våren kompressorer på de nye spoler som du skal installere på din Maxima strut-spolen. Nøye, plasserer den komprimerte fjær spiral ned på den nedre isolator, slik at den ende av fjæren hviler på den nederste del av isolatoren.

10 Sett på øvre isolator og våren seteryggen på stangen, noe som gjør at fjærsete cut-out er i tråd med strut-til-knuckle bolter. Koble støvet segl og øvre festet til stempelstangen. Den øvre festemutteren skal strammes til 35 ft-lbs. Slipp våren kompressorer.

11 Skyv spankulere montering inn i hjulnavet. Stram de øvre monteringsskruene gjennom hullene i sjokk tårnet. Ha en assistent holde strut, mens du installerer nøtter, så staget ikke er i stand til å falle og treffe bakken mens blir installert.

12 Sett på plass styrespindelen på undersiden av staget-spoleenheten. Bruk en momentnøkkel til å stramme de nye strut-til-knuckle muttere og bolter til 110 ft-lbs.

1. 3 Sett på bremseslangen og beholde klippet til strut braketten, og installere 1995 Maxima hjul. Hver lug mutter må være forsvarlig strammet. Senk 1995 Maxima fra jack stands, ved hjelp av gulvet jack å heve den midlertidig, og deretter å senke den.

Hint

• Shoppe rundt for utskifting spankulere samlinger som allerede har nye fjærer installert. Dette vil redusere tiden som kreves, samt redusere noen av de potensielle farene ved å håndtere lastet fjærer.