Slik reparerer manuelle drivstoffpumpen på en 1986 Chevy S-10 Pickup

Hvis 1986 Chevy S-10 er forgasser, har det mest sannsynlig en manuell drivstoffpumpe. Brenselpumpen er plassert på siden av motorblokken, i motsetning til i bensintanken, hvor elektriske pumper er vanligvis plassert. Slå alltid av motoren over av veivakselen skivene --- aldri av kamaksel tannhjulene. Den manuelle drivstoffpumpen er drevet av cam lobe.

Bruksanvisning

1 Koble drivstoffslanger fra pumpen. De er holdt på med klemmer, og klemmer kunne ha en innstramming bolt som bruker en skrutrekker eller socket, avhengig av type fabrikk brukes, eller hvis noen andre allerede hadde drivstoffpumpen byttes ut, kunne han ha erstattet de klemmer.

2 Fjern bensinpumpen boltene som holder den på motoren, trekk deretter drivstoffpumpen ut av motoren, tipper det på riktig måte, hvis det er nødvendig, slik at armen kommer ut av blokken.

3 Rens pakning-monteringsflaten på blokken. Hvis deler av pakningen står fast på blokken, skrape dem av med en skrutrekker. Drei veivakselen slik at cam lapp er på ned slag --- rumpe-enden av kamaksel lapp vender ned der bensinpumpen spaken ritt.

4 Spre et tynt lag av RTV-silikon på pakningen-monteringsoverflaten av den nye drivstoffpumpen. Plasser pakningen på pumpen, og la RTV silikon for å sette opp i to minutter.

5 Monter drivstoffpumpe til motoren, tipper det tilsvarende slik at bensinpumpen spaken møter bunnen av kamaksel lapp. Installer drivstoffpumpe boltene og stram dem til 15 ft-lb dreiemoment. Koble drivstoffslangene til pumpen.