Slik reparerer et hull i en bil med Bondo

På grunn av forbedringer i stål som brukes til å lage biler, er problemet med rustne karosserideler sterkt redusert fra flere år siden. I noen deler av landet, men er rust fortsatt et alvorlig problem, og i løpet av få år et hull kan utvikle seg i stolthet og glede. Det er selvfølgelig best å fikse rust før det blir et hull, men med litt innsats, kan du fikse et hull i en bil med Bondo slik at den ser så god som ny.

Bruksanvisning

1 Fjern ethvert metall som er ikke faststoff fra rundt delen av hullet som skal repareres.

2 Bruk grovt sandpapir for å fjerne maling og primer for en avstand på 3 til 4 inches i alle retninger bort fra hullet. For den beste og lengste levetid reparasjon, bør all rust også fjernes. Det er sannsynlig at noen små rustgroper vil forbli, men.

3 Bruk nylon vindu skjermen for å fylle inn bak hullet og lage en støttespiller for å holde auto body filler. Pass på at ingen av screening stikker fra hullet. Skjermen kan bli buntet opp og presset gjennom hullet i områder der tilgang fra baksiden er umulig. I de områdene der baksiden av panelet er åpent, et stykke på skjermen en tomme eller to større enn hullet kan holdes på med tape, epoxy eller sterkt lim.

4 Bland mengden sparkel som du kan bruke i 10 minutter etter miksing instruksjonene på boks med sparkel. Vanligvis er dette et bånd av herder ca 2 inches lang til en golf kule størrelse glob av filler. Bruk et stykke papp som en blanding pall. Bland godt med en liten plast spreder til fargen er jevn. Prøv å ikke blande luft inn i filler da dette vil skape nålehull i din reparasjon.

5 Skyv fyllstoff inn i hullet, og tvinger den inn i nylon screening. Bruke en plast spreder og fullstendig dekke området av hullet. Fjær kantene av kroppen fyllstoffet bort fra reparasjonen. Putting ekstra innsats i å få filler spredningen jevnt vil lønne seg her i redusert sliping tid.

6 La filler å stivne til et punkt når det kan bli bulkete med en fingernegl. Fjerne overskytende fyllstoff fra reparasjons med et fyllstoff fil (noen ganger kalt en "ostehøvel"), hvis det er nødvendig. Denne filtypen er svært ineffektiv når filler har virkelig herdet, så arbeide raskt.

7 Start med grovt sandpapir og sand den reparerte sted glatt. Fremgang gjennom mellomstore og fine havregrøt for å gjøre fyllstoffet så glatt som mulig.

8 Fyll eventuelle dype fordypninger som gjenstår med mer filler, sliping når det er vanskelig, for å fullføre denne fasen av reparasjon.

9 Spray det reparerte området med slipes automotive primer.

10 La primeren tørke helt, og sand glatt med fint sandpapir.

11 Sjekk om det er små hull eller hakk og fylle dem med sted kitt. Vent 24 timer eller så, deretter sand puttied områder med fint sandpapir. Spray-prime området igjen og la tørke.

12 Wet-sand det reparerte området med 600-grit våt / tørr sandpapir. Skyll alle pussestøv helt bort.

1. 3 La området tørke helt, og spray med farge-matchende finish maling. Spray minst to strøk, men unngå å forårsake en flukt fra for mye maling.

Hint

• Beregn lang tid for denne reparasjonen. Selve arbeidet tar ikke lang tid, men tillater ekstra tid for herding og tørking vil gjøre reparasjoner ser profesjonell. Ikke rush.
• Ved bruk av sparkel og maling, alltid jobbe i et godt ventilert sted vekk fra åpen ild.