Slik installerer en Rancho Steering Stabilizer

Før tannstangstyring ble innført, en felles styringsgruppe design var resirkulere ballen metoden. Ulempen med denne typen styring var at det kunne føre til vibrasjoner og kan gjøre bilen vanskelig å styre; Derfor har mange produsenter flyttet til rack og pinion. Men med løftet lastebiler, spesielt de med en rett aksel, er det resirkuler ballen systemet fortsatt den beste veien å gå; som sådan, disse lastebilene trenger en styringsgruppe stabilisator for enklere snu. I dette tilfellet, er bilen en 2004 Ford Super Duty lastebil, men prosessen er lik for andre biler også.

Bruksanvisning

1 Parkere bilen i et skyggefullt område, og sørge for at hjulene er rette. Plasser bremseklosser bak bakhjulene slik at kjøretøyet ikke vil rulle i alle retninger. Krype under bilen og lokalisere braketten stabilisator, som er festet til akselen braketten på forsiden av den fremre aksel. (Dette er ikke på alle kjøretøy, så hvis du ikke har en, ikke få panikk.) Fjern braketten med 1/2 tommers skralle og socket. Fjerne stabilisatoren sammenstillingen samtidig også.

2 Fjern styre stabilisator støt fra settet og forlenge den omtrent halvveis av sin bevegelse. For å finne ut hvor mye det vil forlenge sjokk hele veien ved hjelp av hendene, og omtrentlig en halvveis; skyv den til denne plasseringen.

3 Sett styre stabilisator inn i den nye aksel brakett følger med settet, ved hjelp av den medfølgende hardware. Det er en hylse som går i gummiforingen på toppen av sjokk; da en bolt og skive går gjennom braketten og er sikret med 1/2 tommers skralle og socket med en mutter og skive.

4 Fest styresikringen til tie rod brakett følger med settet, ved hjelp av den medfølgende hardware. Det er en gjenget stud som bolter til sjokk med en mutter og skive, og en annen som sikrer til bunnen bolt av akselen braketten med en annen skive og mutter. Stram disse boltene med 1/2 tommers skralle og socket.

5 Fest aksel braketten på ratt stabilisator til fabrikken aksel braketten, ved hjelp av den medfølgende hardware i settet og 1/2 tommers skralle og socket. Fest trekkstang braketten til trekkstang ved hjelp av U-bolter, muttere og skiver som følger med settet, og stram den ned ved hjelp av 1/2 tommers skralle og socket. U-bolter omgir tie rod og holde den trygt på plass, slik at sjokket til å fungere.

6 Dobbeltsjekk all maskinvare for tetthet, ved hjelp av 1/2 tommers skralle og socket, og slå på kjøretøyet. Drei rattet fra side til side for å sørge for at styringen stabilisator og brak binder ikke på noe og sjokket ikke bunner ut. Hvis sjokk ikke bunnen ut, unbolt det fra akselen braketten og justere deretter.