Slik installerer en luft inntak på en 2007 Eclipse
Eclipse er Mitsubishis entry-level sport kompakt modell, og trekker tungt på sin flere tiår lange arv stil, fart og håndtering dyktighet. Selv om dagens modeller ikke kommer med den turboladede 4g63 kraftverk av sine forfedre, de fortsatt tilbyr massevis av potensial når endret. Kald luft inntak er en populær add-on for disse moderne speed maskiner; disse rør trekker kald luft utenfra inn i motoren for gevinst på mellom 10 og 20 hestekrefter, avhengig av forholdene og andre motor modifikasjoner.
Bruksanvisning
Klar Car
1 Koble fra bilens batteri. Begynn fjerning av bestanden luftslangen ved å koble vakuumlinje koblet til luftfilterboksen fra luftkanalen. Koble masseluftstrømmen sensor sele fra sensoren, så den blå og hvite vakuum switching ventil fra røret.
2 Koble vakuumkoblingsventilen er røret fra spjeldhus. Installer en av vakuum havne caps 3 mm følger med kit over spjeldhus port tidligere okkupert av ventilen røret.
3 Fjern bilens støtfanger dekselet ved å fjerne festeskruene og klips bak det. Unbolt og fjerne hele luftinntaket boksen, luftkanal og luft resonator (skjerf), funnet på førersiden av bilen.
4 Installer utpekt silikon rett slangen over spjeldhus og stram det med den medfølgende klemmen.
5 Fjern messing bolt fra squared-off boss fra termostathuset (montert på førersiden av motoren din ved siden av den nedre radiatorslangen). Bytt ut at bolten med den medfølgende fleksibel montering.
6 Slip den primære inntaket røret (den store aluminium rør) inn i silikon kontakten på spjeldhus, slik at tappen på røret på linje med den nye fleksible mount. Vri og justere inntaket til den glir helt inn i silikon kontakten og seter fullt på fjellet.
7 Slip fender vaskemaskin over fjellet er stud og installere mount nøtt. Stram silikon slangeklemme. Plugg den store sugeslangen inn i porten på inntaket tube, som ligger rett ved siden av silikon-kontakten.
8 Unbolt massen luft sensoren fra lager luftkanalen og nøye overføre den til den tilsvarende montere på den nye rør. Plugg masse luft sensor sele tilbake til sensoren.
9 Finn horn mekanismen på karosseriet, som ville ha vært skjult av støtfangeren hvis du hadde forlatt den på. Det er en avlang konnektor med tre hull i det akkurat til høyre for hornet; skru annen fleksibel montere inn i senterhullet.
10 Koble en lang L-formet gummirøret til enden av aluminiumsrør med den medfølgende klemmen. Slip annen klemme over den andre enden av silikon tube og sett aluminium, brakett-seksjonen kopler inn i enden slik at dens feste kategorien linje med fleksibel montering. Installer mount skive og mutter.
11 Slip den medfølgende kjegle-type luftfilter over enden av aluminium coupler og stram klemmen. Gå over alle bolter, braketter, vakuum tilkoblinger og elektriske seletøy å sørge for at alt er stramt.
12 Sett på støtfangeren i motsatt rekkefølge. Start motoren og lytte nøye for noen merkelig popping, raslende eller gni lyder som kan tyde på forstyrrelser eller feil montering.