Slik installerer en Boost Gauge på en 97 Powerstroke

Et løft måler overvåker mengden av luft som tilføres motoren. 1997 Powerstroke motoren kom utstyrt med en turbolader. Som eksos kommer ut av motoren, gir det gjeldende for turboladeren for å spinne. Dette skaper en luftstrøm strøm tilbake inn i motoren gjennom luftfilteret. Boost trykkmålere tillate sjåføren å bestemme mengden av boost som leveres til motoren for å unngå kostbare reparasjoner av over-boosting.

Bruksanvisning

1 Finn et egnet sted inne i bilen for å montere måleren pod. Fest pod på dashbordet ved hjelp av medfølgende skruer og en skrutrekker.

2 Plasser boost måleren til måleren pod ved å skyve den inn i fronten på pod.

3 Rute ledningene fra boost måleren gjennom hullet i brannmuren, som er plassert på førersiden over gasspedalen.

4 Åpne hetten og lokalisere inntaksmanifolden på toppen av motoren. Det er rett bak den store plast "Powerstroke" motordekselet. Det er en aluminium luft horn som er koblet sammen med to store gummislanger.

5 Fjern boltene som fester klemmene på innsugningsmanifold med en skiftenøkkel, og fjerne inntak manifold fra bilen for å forberede den for boring.

6 Bor en 5/32-inch hull i toppen av inntak manifold ved hjelp av en borekrone og en drill. Sentrere hull i manifolden for å sikre en nøyaktig avlesning løft.

7 Trykk hullet med et trykk verktøy ved å sette inn gjengene i hullet mens du slår på springen verktøy i klokkens retning. Dette vil skape gjengene i hullet som tidligere ble boret.

8 Tre PT-kontakten som fulgte med boost måleren inn i hullet. Trekk kontakten med en skiftenøkkel.

9 Sett på inntaket manifold. Stram skruene på klemmene ved hjelp av en skiftenøkkel.

10 Kutt boost Lange til lengde med saks.

11 Skyv kontakten som fulgte med settet på slutten av boost lange. La om en åttendedel av en tomme av slangen stikker ut av kontakten og fest den til kontakten i inntaket manifold. Trekk kontakten med en skiftenøkkel.

12 Start motoren og se etter eventuelle lekkasjer.