Slik installerer Dynamo Børster

Sviktende eller defekte dynamoer kan gi noen merkelige symptomer, hovedsakelig som følge av kortsluttede deler, åpne kretser eller slitte komponenter. Dynamo symptomer kan dukke opp på instrumentpanelet med en "Alt" eller "BAT" varsellampe, som betyr at du har en utladning problem. Batteriet kan også vise tegn, ved utlading for tidlig eller drenering til poenget med en no-start tilstand. Mange av delene gjør at dynamoen til å fungere skikkelig, inkludert dynamo børster. Børstene plukke opp og produsere elektrisitet fra et roterende magnetisk aksel. Børstene kan erstattes ved hjelp av noen grunnleggende verktøy og noen få skritt.

Bruksanvisning

1 Sett bilen i park eller nøytral med nødbremsen sett. Løft panseret og koble den negative batterikabelen. Finn dynamoen på bilen din ved å henvise til brukerhåndboken. Det vil være den store sylindriske tilfelle utstyrt med en trinse, og et belte som løper av veivakselen. Fjern ledning eyelet nøtter på baksiden av dynamoen med en liten socket og skiftenøkkel, og pass på å huske wire stillinger som du fjerner dem.

2 Bruk en breaker bar og kontakten for å avlaste presset på strammer skivene, som holder serpentin beltet på plass på dynamoen skivene. Plasser en stikkontakt på det midterste mutteren på strammehjulet og vri den med klokken, mens du slip beltet av skivene; la beltet tredd gjennom de andre komponent trinser - ikke fjerne den. For enkelt generatorrem fjerning, kan du bruke en socket og skiftenøkkel for å løsne og fjerne krankbolten. Bruk en socket og skiftenøkkel for å løsne og fjerne den øvre justeringsbolten. Slip skivene av. Du vil fjerne den øvre og nedre bolter med en socket og skiftenøkkel på begge typer dynamoer.

3 Fjern dynamoen fra bilen og plassere den på en arbeidsbenk. Legg merke til om dynamoen har en back-montert børsteholder og regulator. Bruk en stjerneskrutrekker eller liten socket å fjerne de to skruene eller boltene på børsteholderen. Trekk forsiktig børsteholder ut av saken, og pass på å holde hånden over fjærer og børster, slik at de ikke flyr ut fra akselen. Installer de nye børstene i sporene over fjærer, og komprimere dem med fingrene.

4 Skyv børsteholderen tilbake i dynamoen fall holde børster komprimert før de møtes med akselen. Bytt ut de to skruene eller boltene på børsteholderen og stram dem med en stikkontakt eller skrutrekker. Bruk en socket og skiftenøkkel for å fjerne de fire case-boltene på dynamoen. Delt saken i to ved å trekke den fra hverandre, men merk nøyaktig hvor den ytre tilfelle møter den indre saken, slik at du kan montere den tilbake i stedet. Bruk en skrutrekker eller liten socket og skiftenøkkel for å fjerne børsteholder festeskruer eller bolter.

5 Trekk børsteholderen av akselen. MERK: Fjern alle gummistøvel som dekker holderen. Plasser de nye børstene i sine monteringssporene enn fjærene. Komprimere fjærene og skyv børsteholderen tilbake på plass. Sett bolter eller skruer på børsteholderen og stram dem med en liten socket eller skrutrekker. Sett de fire case bolter i det ytre dekselet og plasser de to sakene sammen. Skru saks boltene for hånd, og er ferdig med å stramme dem med en socket og skiftenøkkel.

6 Plasser dynamoen tilbake i festebraketten. Sett den nedre lang bolt gjennom dynamoen monterings saken og skru den bare ligger tett (for enkelt belte konfigurasjon). Monter den øvre festebolt (justeringsbolt), og stram den bare delvis. Slip dynamoen beltet over dynamoen skivene og bruk en skrutrekker til å lirke dynamo tilbake for å tvinge spenningen på beltet. Stram øvre og nedre justeringsskruene med en stuss og skiftenøkkel når du har ca 1/4-tommers slakk på beltet.

7 Sett den øvre og nedre brakett bolter til dynamoen og stram dem med en socket og skiftenøkkel, hvis du har serpentin belte konfigurasjon. Bruk en breaker bar og socket å slå strammer skruen med klokken, lindrende sin last. Slip serpentin beltet tilbake på dynamoen skivene og slipp trykket på bryteren bar. Et belte justering vil ikke være nødvendig på serpentin beltet.

8 Sett ledninger maljer på sine respektive innlegg på baksiden av dynamoen på det stedet du fjernet dem. Stram mutterne med en liten socket og skiftenøkkel. Koble den negative batterikabelen. Start motoren og se etter eventuelle instrumentpanelet lading lys. Ingen varsellampen vil indikere en normal ladetilstand.