Slik fjerner og erstatte en 327 Chevrolet Fuel Pump

Chevrolet 327 kubikk-tommers V-8 motor ble produsert 1962-1969 og var den tredje small-block motor produsert av Chevrolet, etter 265 og 283. 327 har en mekanisk bensinpumpe plassert på forsiden, passasjersiden av motoren blokkere. Pumpen drives av en skyvestang, og aktiveres av et eksenter eller kam, festet til kamakselen.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant, asfaltert underlag og sett på parkeringsbremsen.

2 Skyv en renne pannen under drivstoffpumpen. Drivstoffpumpen er på passasjersiden av motoren. Bruk en skrutrekker til å løsne slangeklemmen på gummiinntaksslangen. Trekk slangen ut av montering og koble den med en 3/8-tommers bolt. Bruk en skiftenøkkel til å skru av metall utløpsledningen som går til forgasseren. En liten mengde av gass vil gå tilbake ut av linjen. Fange den i dreneringssumpen.

3 Bruk en skralle og socket for å fjerne de to boltene som holder pumpen på monteringsplaten. Løsne hjulboltene litt om gangen, fordi skyvestang vil være å skyve mot fjærbelastede armen på bensinpumpen. Ferdig med å fjerne boltene og trekk pumpen bort fra festeplaten. Fjern eventuelle gjenværende pakningsrester fra festeplaten med en sparkel. Spray noen deler renere på en butikk fille og tørk av overflaten av monteringsplaten.

4 Se inni hullet i festeplaten. Du vil sannsynligvis se at støtstangen har gled ned mot festeplaten. Smøre lengden på støtstang med et universalfett. Dette vil bidra til å beholde skyvestangen i posisjon når du skyver den tilbake opp i motorblokken. Ikke skyv det ennå.

5 Smør pakningen overflaten av drivstoffpumpen og monteringsplate med pakning sealer. Coat ene siden av bensinpumpen pakning med pakning sealer, og trykk deretter på pakningen mot monteringsoverflaten på bensinpumpen. Coat den andre siden av pakningen med pakning sealer.

6 Nå i hullet i monteringsplaten og skyv skyvestang opp i motorblokken. Fettet skal holde det på plass. Plasser drivstoffpumpen ved å plassere bensinpumpe armen mot bunnen av monteringshullet og skyve den ned i hullet mens du flytter til pumpen, slik at du kan installere bolter. Du vil ikke være i stand til å presse pumpen direkte mot festeplaten, fordi armen vil ta kontakt med skyvestang. Linje opp hullene slik at du kan skyve bolter gjennom hullene i drivstoffpumpen og få dem i gang i motorblokken. Når du har boltene i gang, kan du bruke en skralle og socket å stramme skruene litt om gangen, flytte fra bolt til bolt til å trekke pumpen opp mot monteringsplaten. Når pumpen er helt på plass mot platen, skru til boltene.

7 Skru metall drivstoffslangen fra forgasseren til bensinpumpen. Start montering for hånd slik at du ikke ødelegge gjengene, og stram med en skiftenøkkel. Ta bollen fra gummidrivstoffledningen og skyv den inn i festet på bensinpumpen. Stram slangeklemme med en skrutrekker. Fjern dreneringssumpen. Start motoren og se etter lekkasjer.

Hint

• Ta din gamle drivstoffpumpe med deg til deler butikken for å sørge for at det samsvarer med den nye, fordi drivstoff linje beslag kan peke i ulike retninger, og det er to forskjellige typer våpen på drivstoffpumper. Sjekk bensinfilter i forgasseren, fordi filtrene er veldig små og kan lett bli tilstoppet.