Slik fjerner Kulekobling Caps

Drivstoffinnsprøytning har erstattet drivstoffleveringssystemet på de fleste nye biler, på grunn av sin effektivitet i å levere en nøyaktig mengde av forstøvet brennstoff og luft til sylinderen. Den innsprøytningssystem består av drivstoffinntakslinje, injeksjon rail, den elektriske kontakten og drivstoff injektor. En tapp hetten sitter på undersiden av injektoren inne i sylinderen. Kulekobling caps kan sprekke eller bli deformert, og noen ganger må skiftes ut. Skifte pintle hetten på drivstoff injektor krever demontering av drivstoffskinnesystem for å nå den delen.

Bruksanvisning

1 Sett overføring velgeren i "nøytral" eller "Park", avhengig av overføringstypen. Påfør nødbremsen og heve panseret. Se i bruksanvisningen for plassering av bensinpumpen stafetten inne i hovedsikringsboksen. Det ser ut som en liten svart boks og kobles til sikringsblokken base med bladnålene. Trekk ut stafetten. Start motoren og la den gå i to minutter, og deretter slå den av; Dette vil frigjøre fuel rail og linjetrykk.

2 Koble den negative polen på batteriet med en socket og skiftenøkkel. Finn skruene eller boltene som holder fuel rail til motoren hodet. Bruk enten en skrutrekker eller kontakten for å fjerne skinne bolter, avhengig av design. Don et par vernebriller for å beskytte øynene mot eventuelle gjenværende drivstoff igjen i linjene under trykk.

3 Rock the fuel rail og tilbake forsiktig mens du trekker opp på samme tid. Ikke trekk ved ekstreme vinkler. Drivstoff sprøyte skal løsne fra sylinder seter og sprette ut. Trekk brensel skinnen opp og bort fra hodet, så langt som de elektriske forbindelsesledninger for injektorene vil tillate. Hvis du har en hard drivstoffinntaks linje på slutten av fuel rail, bruk en fastnøkkel til å løsne linjen mutteren og trekk drivstoffslangen gratis.

4 Snu fuel rail opp slik at du kan se bunnen av drivstoff sprøytebrukere. Man vil se den lille svingtappen hetten på enden av injektoren. Bruk en stor flat skrutrekker til å kile mellom pintle rim og den lille gummi O-ring, men gjør det forsiktig på alle sider av hetten til lokket spretter av. Som et alternativ fjerning teknikk, oss en dental hakke for å fjerne gummi O-ring, og deretter plassere en tynn vegg skiftenøkkel mellom svingtappen hetten kant og injektoren; kile skiftenøkkel opp og ned for å frigjøre svingtappen cap.

5 Fjern alle Kulekobling caps på samme måte. Hvis du har problemer med å fjerne alle injektorer som en enhet, kobler de elektriske kontaktene på toppen av drivstoff sprøytebrukere, og koble toppen av drivstoff injektor fra fuel rail ved å lirke det gratis med en flat skrutrekker. Bruk et drivstoff injektor avtrekker for å trekke hver hele injektor ut av sylinderen, en om gangen, og deretter fjerne dekslene Kulekobling individuelt.

Hint

• Koble til komponentene i motsatt rekkefølge som du fjernet dem. Sørg for å koble noen små braketter festet til fuel rail før du fjerner den. Sørg for at ledningsnettet er gratis og ut av veien før fjerning.
• Det er ikke en dårlig idé å legge filler enn hver injektor under fjerningen, som fillene vil avlede eventuelle drivstoff spray som fortsatt under press.