Slik fjerner Carbon i en lyddemper

Carbon buildup i motoren din er manifestert av svart sot som til slutt strøk innsiden av lyddemper. En rekke faktorer bidrar til karbon buildup i motorer, blant annet dårlig gass og dårlige kjørevaner. Carbon buildup er spesielt utbredt i 2-takts motorer siden smøremiddel legges direkte til deres bensinblanding. De karbonavleiringer som fører til kan være meget tykke, i den grad at det påvirker ytelsen av motoren. I to-taktsmotorer, avhenger sylinder scavenging på riktig eksosstrømmen. Carbon innskudd fjerning fra lyddemperen vil gjenopprette at gasstrømmen at eksosanlegget er designet for. Du kan fullføre dekarbon- prosessen i en time med noen få enkle trinn.

Bruksanvisning

1 Spray spissen og innsiden av lyddemperen med carb eller forbrenningskammeret renere. Bruk en liberal dose. La renere virke noen minutter før du går videre til neste trinn.

2 Skrubb innsiden eksosrør med stålbørste for å fjerne karbon. Plasser en skuff under demperåpningen, slik at du fange karbon partikler som kommer ut av eksospotten. Med mindre du gjør denne prosedyren ofte, ikke forvent karbon buildup å komme seg i ett program. Gjenta denne og de foregående trinn 2 eller 3 ganger inntil mesteparten av karbonet oppbygging i lyddemperen er fjernet.

3 Tørk av eksos spissen med en fille etter karbon fjerningen. Fest en ekstern lyddemper forvirrer du har fjernet.

Hint

• Hvis karbon buildup er så tykk at kjemiske rengjøringsmidler ikke fungerer, kan du prøve å bruke en propan lommelykt til å varme opp lyddemperen tips og innsiden av lyddemperen til karbon har blitt brent av og blir slått til aske. Bruk skrutrekker til å skrape karbon fra innsiden av eksosrøret. Trykk sidene av skjerf å ytterligere kutte ut sot. Husk å fjerne eventuelle eksterne skjermene slik at disse ikke får misfarget av varmen.
• Etter dekarbon- prosessen, kan enkelte karbon partikler bli igjen i lyddemperen. Sørg for at området bak lyddemperen er klart før du starter motoren.