Slik fjerner bakbremsen Pads på en GS 300

Arbeidskraft priser i bilverksteder er høye. Det er derfor det er viktig at du er i stand til å gjøre reparasjoner til Lexus GS 300, for eksempel erstatte bakbremsene selv. Inspeksjon dem bør være en del av den vanlige vedlikeholdsrutine. Hvis du venter til de blir for tynn, vil de begynne å skjære i rotorene, noe som resulterer i reparasjoner som er dyrere. Fjerne bremseklossene fra GS er ikke en vanskelig prosedyre og krever ingen verktøy utenom det vanlige.

Bruksanvisning

1 Parker GS300 på et plant underlag og slå av nøkkelen. Plasser et sett med bremseklosser foran forhjulene. Løsne lug nuts på rattet som du skal starte med å bruke en lug skiftenøkkel, men ikke ta dem av ennå. Hev Lexus på den siden du skal starte med å bruke bil jack. Sørg for å heve bilen ved baksiden og karmer ikke floorpan.

2 Plasser en jack stå under GS 300 er underramme under jekkpunktet og heve den til rammen. Back off på bil jack litt slik at bilen hviler på støtten. Fjern lug nuts fra hjulet og trekk dekk fra bilen. Plasser tre av hjulmutrene på hjulnavet for hånd for å hindre at rotoren kommer av.

3 Fjern festeboltene fra bremsekalippernes ved hjelp av en socket og skralle. Åpne lufteventilen på bremsekalippernes med en liten skiftenøkkel. Tving caliper stempel inn i huset ved hjelp av et par skrustikke-grep tang, eller en C-klemme.

4 Plasser en gammel bremsekloss på stempelet for å unngå å skade den med skrustikke grep eller klemme. Lukk kjevene av skrustikke grep, eller C-klemme med baksiden av bøylen og bremsekloss inne i kjevene slik at når du lukker kjevene, går stempelet tilbake inn i caliper boliger. Steng lufteventilen på caliper med skiftenøkkelen.

5 Rydde opp i eventuelle bremsevæske som kommer ut ved hjelp av butikken filler. Lirk anti-tyster våren ut av bremsekalippernes ved hjelp av en flat skrutrekker. Fjern klippet fra puten styrepinne ved hjelp av en tang og trekk styrepinnen ut. Fjern de anti-tyster shims og bremseklosser fra caliper.

6 Spre noen brems fett på begge sider av de indre anti-tyster shims. Plasser shims på hver pute å sørge for at pilene på de indre shims står overfor samme retning at platen roterer. Installer bremseklossene og shims i bøylen. Installer styrepinnene og smekk klippet på plass i slutten av den ved hjelp av en tang.

7 Plasser anti-tyster våren på bøylen, og pass på at det er hevet og trygt. Plasser bøylen på monterings vugge og installere festeskruene med en socket og skralle. Plasser hjulet på Lexus GS300 og trekke til mutrene ved hjelp av lug skiftenøkkel. Hev bilen høyt nok med bil jack, slik at du kan fjerne støtten.

8 Senk Lexus til bakken og gjenta prosedyren på det andre hjulet.

Hint

• endre alltid bremsene på begge sider av en aksel for å opprettholde et jevnt trekk ved oppbremsing.
• Legg bremsevæske til reservoaret som er nødvendig når prosjektet en er ferdig, og pumpe bremsene 10 til 15 ganger for å bosette pads på rotorene før du begynner å kjøre Lexus.