Hva er en blanding Door aktuator?

Du kan ikke merke at varmen har sluttet å virke i bilen din før den første kalde morgenen når du flytter ovnen temperaturkontroll til maksimal innstilling. Tanken på å prøve å feilsøke masse ledninger, slanger og rør-arbeid under dashbordet for å løse problemet kan være skremmende. En noe vanlig problem i kjøretøy noen få år gammel, kan den varme og luft systemet i bilen din bli utsatt for en feil blanding dør aktuator.

Auto Heat

Innebygde varmesystemer har ganske mye vært standardutstyr på de fleste biler siden 1950 og 1960. I de tidlige dager av bilkjøring, en varmeapparatet var et alternativ, og mest sannsynlig stakk ganske merkbart fra bunnen av dashbordet. En ting som har vært konsekvent gjennom årene er at varmekilden for en bil varmeapparat kommer fra kjølevæske i de fleste biler. Kjølevæsken ledes fra motoren skjønt et varmeapparat kjerne - som ser ut som en liten radiator - montert inne i varmeelementmontasjen inne i kabinen. En vifte motorkrefter varm luft fra kjernen til kabinen. Temperaturen av varmen i moderne biler er regulert av en blanding dør styres av en aktuator. En blanding dør kan også avlede noe eller all den varme som til frontruten defroster.

klimaanlegg

Tidlig bil klimaanlegg var add-on enheter som trolig ble installert av forhandleren, ikke på fabrikken. Disse klimaanlegget er helt atskilt fra varmeapparatet, og som tidlig varmeovner ble montert påfallende under dashbordet. Som i 2012, oppvarmings- og klimaanlegg i de fleste biler har mange deler, inkludert temperaturkontroll på forsiden av dashbordet og duct-arbeid bak dashbordet. Med begge systemene blir kombinert, aktuator-styrt blandings dører regulere temperaturen av den kondisjonerte luft og rute det til den ønskede plasseringen.

Blend Door

En blanding døren er montert inne i varme og air condition-systemet og dreies for å avlede varme eller kald luft inn i ulike passasjer i systemet for å holde passasjerområdet på ønsket temperatur. Når et kjøretøy er kaldt, kan du ønsker maksimal varme å gå inn i kupeen. I dette tilfelle kan blandingen døren beveges for å avlede all den oppvarmede luft inn i kabinen. Når kjøretøyet varmes opp, kan blandingen døren beveges for å avlede bare en del av den oppvarmede luft inn i kabinen. Når kald luft er ønskelig, er en blanding dør lukkes, slik at ingen varme kommer inn i passasjerområdet. Bland dørene beveger seg ved hjelp av en mekanisk innretning betegnes som en aktuator.

Blend Door Actuator

I noen biler laget før 1980, kan blandingen døren har blitt påvirket av en metallkabel som var koblet direkte til temperaturkontroll spaken på dashbordet. En sikker måte å bevege blanding dør, noen systemer tok mer enn en liten innsats for å operere. Som biler hadde flere og flere arbeidsbesparende enheter lagt til som standard utstyr, varmeapparat og air condition kontrollene kan drives med mindre innsats når bilprodusentene begynte å installere blanding dør aktuatorer. En aktuator beveger blanding døren automatisk når temperaturkontrollen blir beveget. En aktuator kan drives av vakuum eller av en liten motor montert inne i varmen og luft montering.

Actuator Failure

Som enhver mekanisk enhet, vil en blanding dør aktuator slutt mislykkes. Reservedeler for å løse problemet kan være så lite som et par dollar, men arbeidet koster å erstatte det kan gå inn i hundrevis. Dette skyldes aktuatoren blir begravd inne i varmen og luft montering bak dashbordet. Når noen biler er montert på fabrikken, hele dashbordet, inkludert varmeapparat og air montering, kan settes sammen som en hel enhet før de blir montert inn i bilen. For å erstatte en del innenfor dette komplekse systemet krever fjerning av mange andre deler først. Selv om dette kan være en stor jobb, kan det gjøres ved en bakgård mekaniker med en verkstedhåndbok bestemt til kjøretøyet og vanlige automotive verktøy.