Slik feilsøker Vibrasjoner i en 2002 Chevy Pickup HD Silverado

Det er tre kilder til vibrasjoner i en 2002 heavy duty Silverado lastebil. Dekk balanse er den mest vanlige; Men det er alvorlige dekkproblemer som er svært vanskelig å oppdage. Bremser er en annen kilde til vibrasjoner. De minst vanlige vibrasjonsproblemer er drivlinjen relaterte. Problemer her kan være spesielt foruroligende grunn av de ekstreme vibrasjoner de kan forårsake. Motorer kan forårsake risting på grunn av feiltenning, men disse problemene er til stede når tomgang. Disse er lett oppdages og mer nært knyttet til en rykking og sputtering sensasjon ved akselerasjon.

Bruksanvisning

1 Hev baksiden av lastebilen med en jekk og sted bukker under bakakselen. Senk lastebilen opp på tribunen. Trykk bremsepedalen og starte bilen. Sakte slipper bremsepedalen og la bakhjulene å spinne. Hvis vibrasjonen er til stede, er problemet isolert til bakhjulene eller drivverk. Hvis vibrasjonen er ikke til stede, er problemet isolert til forhjulene eller bremser.

2 Grip drivakselen fra undersiden av lastebil og forsøk på å flytte den frem og tilbake. Vær spesielt oppmerksom på hvor overføring og bakre ende åk er kombinert med universalledd, ofte kalt U-ledd. Slapphet i disse leddene kan forårsake alvorlige vibrasjoner. Drivakselen skal være fast uten tilbakeslag. Ha en assistent holde ett dekk stødig. Med en lett frem og tilbake bevegelse, rocke andre dekk mens du ser på drivakselen. Hvis det er noen tilbakeslag eller bevegelse i de universelle ledd, må de skiftes ut.

3 Løft fronten på lastebilen med jack og sted bukker under rammen. Senk lastebilen opp på tribunen. Ha en assistent lett rocke rattet frem og tilbake. Inspiser hver tie rod slutten for slark. Erstatte eventuelle mangelfulle trekkstang.

4 Grip et forhjul på klokken 12 og 6 stillinger. Forsøk å rocke dekket frem og tilbake for å teste hjullagrene. Den forhjulslager skal holde dekket og hjulet på plass. Gjenta fremgangsmåten med det motsatte dekket. Hjullager og tie rod feil kan opprette en svingning eller wobbling følelse i rattet.

5 Shine en lommelykt på forsiden og baksiden av hvert hjul og dekk og se etter bøyde eller ødelagte felger. Kontroller dekkene for sidevegg buler. Se nøye etter hvert dekk for scalloped eller ujevn baneslitasje. Stålbelter innsiden av et dekk kan separere og skape vibrasjoner som er vanskelig å isolere. Selv om det ved første øyekast at dekket kan virke bra, kan den bli alvorlig skadet. Nærmere ettersyn er nødvendig. Se etter buler i dekkets sidevegg. Hvis den finnes, har sidevegg ledninger separert. Inspiser baneområdet hvor stålbelter kan ha brutt og buler har dukket opp. Se etter manglende slitebanen. Et ubegrenset antall faremomenter kan skade slitebanen. I alle tilfeller må dekket byttes ut.

6 Kjør trucken og bruke bremsepedalen. Hvis rattet rykk frem og tilbake eller noen form for vibrasjon er bare til stede når du bremser, problemet er isolert til bremsesystemet. Vanligvis en eller flere av brake rotors er vridd. Reparere bremsene etter behov.