Slik feilsøker styresystemet i en Chevy Camaro

Chevrolet svarte Mustang utfordringen med Camaro, en modell som varte fra 1967 til 2002. Den Camaro aksjer komponenter med Pontiac Firebird. Bor på toppen av problemer med Chevy Camaro bilens styring er ikke mer komplisert enn for noen annen bil, så lenge du vet hva du skal se etter.

Bruksanvisning

1 Hold deg oppdatert med rutinemessig vedlikehold, herunder smørstyreledd hver 7500 miles. Inspiser leddkomponenter for slark eller tegn på slitasje. Du bør også sjekke suspensjon og sørge for at kroppen er ordentlig festet til rammen.

2 Sjekk servostyring væske nivåer to ganger i året med hjulene rett og væske varmes opp til normal driftstemperatur. Bruk GM servostyring væske og holde væskenivåer mellom kalde og varme merker. Ikke bruk girolje.

3 Se på hydraulikken, inkludert utstyr og pumpe, slanger, ventiler og sylindere. Sørg for at pumpen trekker ned turtallet når du søker servostyring og sørge for at ventilene er gratis og ren.

4 Evakuer slangene og teste styringspumpe. Sørg for at pumpen gir riktig flyt i styreboksen. Se etter tegn på slitasje i slangene, forurensninger og problemer med reservoaret.

5 Kontroller girkassen for skader eller slitasje på sel, sjakter og deler. Hvis du ser noen lekkasjer må du gjenoppbygge eller erstatte styremaskin. Dobbelt kontrollere at utstyret montering er ikke løs.

6 Holde bilen fri for andre komplikasjoner som kan påvirke styring. Dette kan inkludere slitt eller ujevne dekk, dårlig front-end justering, hjul eller brems trommer ut av balanse, en løs bakakselen og selv overbelastning.

7 Ta bilen til en sertifisert mekaniker hvis du ikke kan spore opp problemet. De har tilgang til service manualer og mer sofistikerte testing enheter.

Hint

• Pass på at du ikke er i en posisjon for forbindelsesledd, dekk, hjul eller motordeler å gripe klærne eller kroppen.