Slik feilsøker en Subaru Outback Dynamo

Dynamoen i din Subaru Outback er hjertet av ladesystemet. Uten den, ville batteriet raskt går tom for strøm og motoren vil stoppe. Forstå at batteriet begynner bilen og at dynamoen lader batteriet og leverer den elektriske strømkravene til bilen er nøkkelen til feilsøking dynamoen; feilsøking dette viktig del av ladesystemet kan virke som en skremmende oppgave, men det viser seg å være en relativt enkel prosedyre som innebærer å gjennomføre noen enkle tester.

Bruksanvisning

1 Slå DVOM på og sette den til å lese volt D / C. Fest den negative (svart) ledelsen på DVOM til den negative batteripolen og den positive (røde) bly på måleren til den positive batteripolen.

2 Lese spenningen som vises på måleren. Det bør være over 12.3 volt med motoren av og tenningsnøkkelen i "Off" posisjon. Hvis batterispenningen er lavere enn 12,3 volt, lade batteriet før du tester dynamoen. Et utladet batteri kan føre til at dynamoen i Subaru til charge og kan være en mulig årsak til dynamo svikt.

3 Fjern den positive DVOM ledningen fra batteriet og røre det til lade innlegg på baksiden av dynamoen. Lade innlegget er metallet skruen som den store ledning er boltet til på baksiden av dynamoen. Spenningen lesing på DVOM bør være den samme som på batteriet. Hvis det ikke er spenning på dynamo, sjekk ladesystemet sikringen i under-panseret sikringsblokken.

4 Koble den positive DVOM ledningen til batteriets plusspol og starte motoren. Spenningen skal nå lese over 13,5 volt. Hvis batterispenningen er den samme (eller lavere) med motoren i gang enn det er med motoren av, bytt dynamoen.

Hint

• Mange av de kretser i moderne biler og lette lastebiler er datastyrt. Bruk bare en digital volt ohm meter for å teste kretsene i bilen. En analog meter vil trekke mye strøm og skade lave strømkretser i kjørecomputer.