Hvordan Sett på veivaksel sensor på en '96 Ford Thunderbird

Ford Thunderbird hadde en ganske interessant levetid. Det ble startet i 1955 som en to-seters sportsbil og produksjonen opphørte i 2005 som en to-seters sportsbil, men i mellom disse årene Ford svaiet frem og tilbake mellom å lage T-bird mer luksuriøse eller mer sporty. 11. generasjon Thunderbird, som varte fra 1989 til og med 1997 var sannsynligvis den beste kombinasjonen av sport og luksus som Ford oppnådd. 1996 Thunderbird kom standard med en 145-hestekrefter, 3,8-liters V-6 motor. Den veivaksel posisjon sensor på denne motoren leser revolusjonen av veivakselen og reléer det til bilens datamaskin slik at den kan justere tenningstider etter behov.

Bruksanvisning

1 Løft fronten av Thunderbird med et gulv jack og skyv bukker under sitt rammebjelker. Senk Thunderbird på bukker.

2 Skyve under bilen før du har et klart syn på veivakselen skivene. Se over og til passasjersiden av veivakselen skivene og finne veivaksel posisjon sensor, elektrisk komponent med en plast skjold som beskytter den.

3 Fjern de to mutrene som fester plastskjermen, ved hjelp av en skralle og socket. Fjern skjoldet. Trykk og hold på låseknappen på veivakselen posisjon sensor ledningsnett og trekk selen.

4 Fjern de to pinneskruene som fester veivaksel posisjon sensor, ved hjelp av en skralle og dype brønnen socket, og fjern sensoren.

5 Lede en ny sensor i sin monteringsposisjon, samkjøre sine boltehull med de i front motordekselet. Hånd træ to stubb bolter, og stram så dem til mellom 6 og 9 fot-pounds ved hjelp av en momentnøkkel og dype brønnen kontakten.

6 Koble ledningsnettet inn i stikkontakten på veivakselen posisjon sensor. Sett plastdekselet tilbake over veivaksel posisjon sensor. Hånd tråden de to festemutterne for å feste veivaksel posisjon sensor skjold, deretter trekk til mutrene til 3 fot-pounds.

7 Hev Thunderbird av bukker med et gulv jack og fjerne tribunen. Senk bilen til bakken.