Slik feilsøker en P0171 Motorkode

Diagnostiske feilkoden "P0171" indikerer at en bank av systemet kjører lean. En mager tilstand oppstår når forholdet mellom brensel og luft i forbrenningskammeret i motoren har også mye luft. Den mest årsaken til denne koden er en vakuum-lekkasje, en skitten masse luftstrøm sensor (MAF) og en defekt O2 sensor. Pinpointing den eksakte årsaken tar dyktige bruk av en bil skanning verktøy som har evnen til å lese data fra kjørecomputeren.

Bruksanvisning

1 Fest skanning verktøyet og starte motoren. La motoren kjøre til driftstemperatur. Med motoren i gang, visuelt inspisere motoren for åpenbare vakuumlekkasjer. Lytt til spott, noe som indikerer et vakuum lekkasje spesielt på bank 1. Bank 1 er den siden av motoren som har nr 1 tennplugg. Se i servicehåndboken for denne informasjonen.

2 Fest skanneverktøyet og skriv datastrømmen diagnosemodus. Observer O2 sensor data, og MAF sensor data. Fjern et vakuum linje fra motoren mens observere O2 sensor for en endring. Det bør øyeblikk lese gapahuk mer enn 1/2 volt-og deretter slå inn sin normale svitsjemodus. Hvis sensoren forblir mager, erstatte sensoren. Dette kalles en lat O2 sensor og er en vanlig årsak til kode P0171.

3 Observer MAF sensor data. Fjern det MAF sensor fra sensorhuset i inntakskanalen eller luftfilterhuset, ved hjelp av en T-15 Torx driver. Rengjør MAF sensor, bruker MAF sensor renere spray. Sett på MAF sensor og starte motoren. Observer MAF sensor data for en endring i sensor lesing. En skitten MAF sensor er også en vanlig årsak til en kode P0171 og er vanligvis fast ved å rense den. Hvis vakuum lekkasjer og O2-sensorer er eliminert som selve årsaken og rengjøring av MAF ikke løser problemet, bytter du ut MAF sensor.

Hint

• Bruk vernebriller og arbeidshansker når du arbeider rundt en motor i drift for å unngå alvorlige skader.