Slik feilsøker en Ford 302 Drivstoffsystem

Brennstoffet som brukes med Ford 302 motoren er en ganske enkel system i forhold til motorens andre systemer. Drivstoffsystemet består i hovedsak av drivstoffslanger, drivstoffpumpe, inntak manifold og forgasser. Men det er en ofte oversett komponent luftfilterelementet, fordi forgasseren trekker luft gjennom den. Heldigvis kan det store flertall av problemer i forbindelse med brennstoffsystemet raskt kan løses ved å merke hver av disse komponentene.

Bruksanvisning

1 Expose luftfilterelementet til et sterkt lys, og finne ut om lys kan sees gjennom element. Plasser lyskilde bak elementet og observere noe lys fra den motsatte side av elementet. Bytt luftfilter hvis lyset ikke trenge gjennom element.

2 Bytt bensinfilter minst like ofte som Ford anbefaler. Rådfør angitt intervall i bilens brukerhåndbok, som intervallet varierer med året av 302 motoren.

3 Undersøk base for lekkasjer i forgasseren, bensinpumpen plassert på førersiden av motoren og over hele lengden av drivstoffslanger.

4 Sjekk forgasser er festeboltene og innsugningsmanifold er festeskruene for slark med en skiftenøkkel.

5 Rengjør forgasseren med aerosol forgasser renere ved å nøye følge produsentens anvisninger.

6 Fyll bensintanken med bare bensin vurdert på riktig oktan. Bestem motorens kompresjonsforholdet ved å konsultere enten bilens brukerhåndbok eller motorens spesifikasjoner håndboken. Bruk 87 oktan hvis kompresjonsforholdet er 9,5 til 1 eller lavere. Bruk 90 oktan hvis komprimering rasjon er 10-til-1. Bruk 91 eller høyere oktan hvis kompresjons rasjon er høyere enn ti-til-en.