Slik feilsøker en Chevy S-10 Blazer

Chevy S-10 Blazer var en liten sport utility kjøretøy utstyrt med en V6-motor og produsert i to-hjul og firehjulsdrevne versjoner, tett ligner S-10 pickup lastebil. De 1983 to1994 modeller har ikke en datamaskin klarte elektronikken og er diagnostisert ved å gjøre mekaniske observasjoner. Alle modeller produsert etter 1994 bruker en datamaskin diagnosesystem, og feilsøking gjøres med en elektronisk leser og gjennom mekaniske observasjoner.

Bruksanvisning

1 Vri nøkkelen for å starte bilen. Hvis motoren ikke sveiv og dash lysene er svak eller ikke-eksisterende, må du lade batteriet. Koble den til en vedlikeholdslading lader og vente til den viser en full lading. Starte kjøretøyet. Bytt ut batteriet hvis fortsatt mislykkes. Blazer kan også kreve en ny tenningslåsen.

2 Test dynamoen hvis batteriet er bra, men bilen fortsetter å miste makt. Test dynamoen med en spenning meter og erstatte det hvis det ikke er elektrisk utgang. Hvis du fortsetter å hoppe starte et godt batteri, vil det etter hvert bli ødelagt.

3 Kjør Blazer og føler for endringer i motorkraft. Sputtering og fosser indikerer en dårlig bensinpumpe. S-10 kan også ha tett injektorer eller en dårlig drivstoff trykkregulator. Bytt bensinpumpen og rengjør sprøytebrukere.

4 Kjør bilen ved forskjellige hastigheter for å teste skiftende i overføringen. Hvis overførings buldrer eller boder når sikting, må den vedlikeholdes. Overføringen ventilhuset er en vanlig feil på S-10 Blazere.

5 Test bremsene ved lave hastigheter. Hvis bremsene vibrere voldsomt mens stoppe, kan hjulet sensoren være dårlig. Plugg en elektronisk leseren inn i dashbordet for å teste sensoren. Bytt sensoren umiddelbart hvis det mislykkes.

Hint

• Har bilen reparert på årlig basis for å oppdage problemer før de forårsaker et sammenbrudd.
• Du må opprettholde væskenivået i for at bilen skal fungere ordentlig. Lav olje, bremsevæske og overføring væske vil forårsake alvorlig skade på Blazer.