Slik feilsøker en '97 CRV Tire Stag

Tie rod ender på 1997 Honda CRV kan slites ned over tid eller miste fett og krever erstatning. Tie rod slutten er ansvarlig for overføring av kraft fra drivverket til hjulet og er ansvarlig for hjulet bevegelse. Også kjent som CV ledd, er tie rod ender pakket med fett og beskyttet av en gummistøvel, som kan sprekke og lekke fett over tid. Feilsøking en slitt tie rod slutten kan gjøres et par måter.

Bruksanvisning

1 Kjør CRV til en åpen, flat plass, og bringe den til en stopp. Drei rattet helt til høyre, og kjører i en tett sirkel. Hold ned vinduet, og lytte etter eventuelle banket lyder mens du slår. Utfør den samme testen med hjulet skrudd helt til venstre. Hvis knocking støy blir verre som styrevinkel strammer, er det sannsynligvis en av de tie rod ender er sviktende.

2 Parkere CRV på et plant underlag, og bruke saks jack som følger med bilen for å heve hjørne av bilen. Ta tak i hjulet på klokken 3 og 9 posisjoner, og bruke en risting kraft til hjulet. Hvis hjulet lett vibrering, kan tie rod slutten være sviktende.

3 Inspiser hjulet brønner for fett, spesielt på den indre side av hjulene. Hvis tie rod slutten er gummistøvel har sprukket, vil du sannsynligvis ha en opphopning av fett som strøk suspensjon komponenter bak rattet i diskusjonen. Sjekk gummislangen for sprekker og tårer for å kontrollere at det er årsaken.