Sjekkliste for Marine Reparasjon og Haulout

Sjekkliste for Marine Reparasjon og Haulout


Marine reparasjon og ligge innebærer et stort skritt som krever seriøs planlegging og forberedelse. Vanligvis båter i overkant av 26 fot lang kreve noe mekanisk innretning for å fjerne håndverket fra vannet for reparasjon eller forsvarlig undersøkelse. En klok båteier planer prosessen forut for sin tid, blir kjent seg med den mest praktiske havnen eller havneanlegg som kan frakte båten fra vannet med riktig utstyr og lagre det trygt for nødvendige reparasjoner.

Velge en Facility

Nøye velge en passende marine anlegg som inneholder en tilførsel verksted, opphaling utstyr og verksted og lager masse. Vurdere båttype og haling utstyret og teknikken som kreves for å fjerne det fra vannet. Store faste kjøl seilbåter krever en kran og stroppesystem. Velg en straddle heise for en ekstremt tung fartøy, eller en tidevanns grid system for mindre reparasjoner til en propell eller ror. Kontakt marina og beskrive båtens type og dimensjoner - bruttovekt, lengde og bredde.

Båt Papirarbeid og Identification

Få tak i og organisere alle papirene knyttet til fartøyet. Har på hånden båten tittelen, registrering, tidligere reparasjon bestillinger og undersøkelses poster, skaderapporter og eventuelle arbeidsordre som beskriver tillegg eller modifikasjoner til fartøyet. Når du gjør forretninger med den marine anlegget, trenger du state-godkjent bilde identifikasjon, for eksempel et førerkort; bringe en fødselsattest, personnummer og bevis på nåværende adresse.

Arbeidsliste

Lag en spesifisert liste over alle forventet arbeid og presentere listen til marinaen. Marinaen må vite på forhånd omfanget av reparasjoner, størrelsen på fartøyet og det området i hagen til tørrdokk det. Store strukturelle skrog reparasjoner krever et visst område av det marine gården som huser verktøy og butikk. Marinaen lagrer båten i riktig maling område eller område definert for motor fjerning og reparasjon.

Vessel Forberedelse

Rengjør beholderen og fjerne alle personlige eiendeler fra hytta og lagerområder, som kameraer, ski og fiskeutstyr, løse møbler, bedervelig mat og drikke elementer, klær, sengetøy, verktøy, keepsakes, dekorasjoner, løse hvitevarer og alle andre privateide utstyr. Samle alle nøkler til skap og skap, motordeksler eller maskinrom, hytte dører og lukedeksler, og merke dem for riktig identifisering. Den marine anlegg trenger ubegrenset adgang til enhver og alle slike områder. Lad alle fartøy batterier.

Vessel Transport

Avgjør om å frakte båten til den angitte hale ut området, eller har båten plukket opp fra en alternativ marina og transportert med en marine verftet pilot. Gjeld avvike fra en marina til en annen, så langt som ansvar for den endelige transport og plassering av båten for hale-out. Levere nok bensin eller diesel for noen lengre transport.

Reparasjonsordren og Estimate

Gå gjennom hele arbeidsordre, som omfatter arbeidstiden og delelager. Signer arbeidsordren før arbeidet begynner. Diskutere eventuelle konflikter, uenigheter eller endringer i reparasjon prosedyren med marinaen veileder. Enig til metoden for betaling og betalingsfristen. Hvis du har spørsmål, undersøke og stille spørsmål ved flat-rate verkstedhåndbok.

Visitation stedet

Besøk nettstedet til å se og overvåke arbeidet progresjon. Enkelte områder kan være begrenset hvor tungt utstyr opererer på en daglig basis. Hold deg bak sperret områder, adlyde tegn, og plakaten tegninger. Noen marinaer tillate fartøyets eier å gjøre små reparasjoner når båten er levert til en privat lagring mye. Gjør slike ordninger på forhånd.

Andre reparasjoner

Kontakt havnen for å legge til flere reparasjoner på telefon. Marinaen vil legge til flere reparasjons forespørsler til arbeidsordre, justere det opprinnelige tilbudet, dato og innledende det. Fartøyet eieren skal også revidere den nye reparasjonskostnader, dato og innledende hans kopi av arbeidsordre.

Hale ut Damage

Ta før og etter bilder av hans fartøy. Varsle marinaen veileder hvis du finner skader på båten, på grunn av transitt eller reparasjonsarbeid. Rolig staten fakta, som beskriver skaden. Forklar hvorfor du mener marinaen er ansvarlig. Veileder vil lytte til klager og finne en rettferdig kompensasjon for en dom avgjort i din favør.