Problemer med gm sertifisert Garantier

The Wall Street Journal rapporterte like før 2000, GM brukte omtrent $ 3.5 milliarder i året betaler forhandlere for reparasjoner på biler som er under garanti i Nord-Amerika. Ved utgangen av 2007 var beløpet for garanti utbetalinger var $ 4460000000.

Ifølge en juni 2009, rapporterer i USA Today, søker GM å kutte 1.550 forhandlere, kanskje gjør det vanskeligere å finne en forhandler som kan arbeide på kjøretøyet under garantien.

potensielle problemer

GM erklært konkurs 1. juni 2009, og frykten florerer at sertifiserte biler ikke vil motta tjenesten dekkes av garantien som forhandlere begynne å lukke. Bruktbil talsmann nettstedet www.carsala.com nylig viste at disse sertifisert pre-eide biler vil fortsette å motta arbeid dekkes av garantien til forhandlere i nærheten, og sa: "... du må kjøre litt lenger, men det vil fortsatt være dobbelt så mange GM servicesentre som Toyota sentre. "

Saturn eiere har særlig hatt problemer med å finne forhandlere til servicebiler fortsatt er under garanti, ifølge administrerende redaktør for den automatiske delen av Consumer Reports Magazine, John Linkov. Hans blogg sitert GM konsernsjef Fritz Henderson utseende på CBS Early Show, hvor han sa at GM hadde ingen intensjon om ikke å ta vare på sine kunder.

Garantiservice Awaits

Saturn kunder oppfordres til å kontakte kundeservice, og Linkov sitert en GM PR offiser kommentarer som GM forhandlere er å snu Saturn eiere unna, men "noen kan bli feilinformert," og Saturn eiere kan fortsatt ta sine biler til andre enn Saturn GM forhandlere.

Responsen fra GM sa at kundeservice var tilgjengelig, selv på Saturn forhandlere, og at Saturn Customer Assistance sentre i USA eller General Motors of Canada Limited kunne svare på spørsmål for kunder som trenger garantiservice.

Den nå konkursrammede selskapet som fortsatt kan skryte av "best dekning i Amerika," tilstander på en nettside FAQ side, vil "New GM påta seg forpliktelser til å støtte de uttrykte garantiene som er utstedt av GM til sine kunder."

regjeringen Intervensjon

Det er bekymret for at den nylige kunngjøringen om offentlige inngrep kan føre til problemer for folk med garantier. NY Times forfatter, Christopher Jensen blogget om den nye planen at Obama-administrasjonen kunngjorde for å dekke nye GM biler kjøpt i USA eller i utlandet. Løsningen for å sikre at garantier dekkes vil sette opp egne garanti kontoer som skal brukes hvis bilprodusenten går tom for penger, skrev Jensen.

Linkov sagt er det fortsatt flere spørsmål enn svar om denne prosessen.

kjøretøy Krav

Et annet problem at folk kan kjøre inn, er at deres brukte GM biler ikke kan oppfylle kravene for å holde en sertifisert garanti. Ifølge www.starksunprairie.com, disse kravene som må oppfylles for et kjøretøy for å bli sertifisert.

Kjøretøy må være en 2003 eller nyere modell. Per 13 september 2008, ble biler pålagt å ha mer enn 75.000 miles på dem for å kvalifisere for sertifisering, ifølge nettstedet.

Kundeservice Kontaktinformasjon

Følgende kontaktinformasjon er tilgjengelig for Saturn:
Saturn Information Center (for å be om litteratur):
1-800-522-5000 (lørdag timer er 09:00 til 06:00)

Saturn Customer Relations senter (for Saturn eiere):
1-800-553-6000

Saturn for personer med nedsatt funksjonsevne (GM Mobility Center):
1-800-323-9935