Problemer med en E350 Mercedes

Mercedes-Benz E350 har bare vært i produksjon siden 2005 og har ingen rapporterte minnes som 2010. Carcomplaints.com har rapportert en National Highway Traffic Safety Association etterforskning i et ratt air-bag defekt. Andre problemer har oppstått med dette E350 Mercedes ifølge Repairpal.com.

Front Thrust Link Lager Cracking

Mercedes E350 har problemer med for tidlig dekkslitasje, forårsaker slitebanen for å ha uregelmessig på forhjulene. Denne dekkslitasje skyldes front thrust leddlager cracking og olje lekker. Disse lagrene er væskefylt, og når de sprekk de skaper uvanlig vibrasjon i suspensjonen. Den uvanlige vibrasjoner i forhjulsopphenget gjør at dekkene slites for tidlig. Oljen vil begynne å lekke ut på fortau når disse lagrene sprekke. Når dette lekker begynner, må E350 eier å ha Mercedes tatt tilbake til forhandleren og få dem erstattet før store problemer er opprettet.

Veivaksel posisjon sensor Failure

Veivakselen posisjonssensor er en elektrisk anordning som registrerer omdreininger av veivakselen. Repairpal.com rapporterer at Mercedes E350 har et problem med veivaksel posisjon sensor mislykkes i bil. Denne sensoren brukes av E350 til å styre tenning og injektor timing, som bistår Mercedes i drivstoffeffektivitet. Når denne sensoren klarer Mercedes begynner å stall og tomgang omtrent. Den eneste korreksjon for dette problemet er å ha forhandleren erstatte veivaksel posisjon sensor.

AIRMATIC Pump Failure

Mercedes-Benz E350 har et problem med AIRMATIC pumpemotoren sviktende, ifølge Repairpal.com. Releene har vært stikker, slik at pumpen til å kjøre hele tiden, selv når E350 er slått av. Dette fører til at batteriet til å kjøre ned og brenner ut AIRMATIC pumpemotoren. Den AIRMATIC pumpen brukes til å stabilisere sjokk på Mercedes for å gi en jevnere ride på E350. Rapporter viser også at AIRMATIC pumpe montering foringer har vært iført ut, og skaper støy under fronten av bilen når du kjører over røffe veier.