Overoppheting på grunn av overskudd av kjølevæske

Overoppheting på grunn av overskudd av kjølevæske


Kjølevæske, også kjent som frostvæske, er en vesentlig del av å opprettholde optimal bil funksjon. Hovedingrediensen i frostvæske er glykol, med de fleste moderne bilmotorer ved anvendelse av en blanding av glykol og vann. Fylling og vedlikeholde kjølevæske er en relativt enkel prosedyre. Men hvis det ikke blir gjort riktig, kan det føre til alvorlig skade på motoren på bilen din. Hvis du er usikker på å korrekt måle kjølevæske til bilen din, har det gjort av en profesjonell bilverksted person, som også kan vise deg hvordan du kan fylle på kjølevæske selv.

Hva er Frostvæske?

Hovedformålet med frostvæske er å senke frysepunktet for vann i løpet av vinteren, og heve kokepunktet i løpet av sommeren. For biler, kan dette være en nødvendig del av kjøretøy vedlikehold hvis du bor i ekstreme klimaforhold. Etter å ha blitt plassert i bilen, sirkulerer frostvæske gjennom motorsystemet. Kjølevæsken går gjennom forbrenningssystemet, hindrer de forskjellige seksjoner av kjøretøyer motoren fra å bli for varm.

Overoppheting: For mye kjølevæske

Bruke rett frostvæske i bilen kan være like, om ikke mer skadelig enn ingen frostvæske i det hele tatt. Frostvæske må først blandes med vann for å produsere de ønskede effekter for motoren din. Bare kjører frostvæske gjennom systemet alene kan føre til ekstremt høye temperaturer i motoren din, noe som resulterer i overoppheting. Hvis du ved en feiltakelse har fylt bilen med bare frostvæske uten pre-miksing stoffet, løsne bunnen radiatorslangen og avløps omtrent halvparten av kjølevæske. Tilsett vann for å gjøre om en 50/50 frostvæske vannblanding.

Mangel på kjølevæske

En refractometer er den beste metoden for å måle hvor mye frostvæske du har i bilen. For mye kjølevæske kan føre til betydelige problemer for bilen din. Overoppheting, som tidligere beskrevet, korrosjon, vannpumpe svikt og økt motorslitasje. For mye vann resulterer imidlertid i en blanding som ikke vil gi de ønskede virkninger av å bruke kjølevæske i den første plass. I noen tilfeller, for eksempel i svært fuktige og varme temperaturer, mangel på kjølevæske kan også føre til at motoren overopphetes. Uten nok kjølemiddel, er det ingen substans for å absorbere og fjerne overdreven varme i motoren. Med mindre du er tydelig på hvordan du skal fylle på kjølevæske i bilen, kan det være verdt kostnadene og bryet med å ha en profesjonell gjøre det for deg.

Kjøling Typer

Ulike typer kjølevæske er tilgjengelig, avhengig av klimaet der du bor og dine spesifikke behov. Kjølevæske vanligvis er laget av enten etylenglykol eller propylenglykol. Det anbefales at du ikke blander forskjellige typer kjølevæsker, men skylle systemet før du legger en annen type. En ny type av kjølevann er tilgjengelig er referert til som "lang levetid" kjølemiddel. Denne type kjølemiddel inneholder organiske syre-inhibitorer og er antatt å vare lenger enn andre typer kjølevæske.

Kjølesystemet

Kjølesystemet for en motor er et lukket system. Når trykket i motoren din systemet øker, vil temperaturen øke. Som vannet i motoren din øker over kokepunktet, vil vannet bli til damp, som ikke er så effektiv som flytende ved å holde motoren din kul. Ved å legge til kjølevann til motoren systemet, øker du kokepunktet for vann, slik at motoren din til å holde skikkelig avkjølt. Ellers vil du oppleve overoppheting av motoren.