Om Dashboard Varsellys

Hvis du eier en bil, har du sikkert lagt merke til at check engine lys eller olje lys på dashbordet. Disse dashbord varsellys er ikke noe å ignorere. Hver og en forteller deg at noe er galt med bilen, og at det er på tide å få en tune-up, oljeskift eller annen type tjeneste.

typer

Det finnes flere forskjellige dashbord varsellys; det viktigste er check engine lys. Denne er formet som en motor, og er vanligvis oransje. Den kommer på når sensorene i bilen oppdager en lavt drivstoff-oksygen blanding eller en av de mange andre problemer som kan oppstå i en motor. Det er hundrevis av sensorer i motoren alene som kan forårsake dette lys å gå på. De andre inkluderer sjekk oljelampen (formet som en oljepanne), temperaturen varsellampe, som refererer til radiatoren, og din tjeneste lys, som noen ganger er formet som en skiftenøkkel.

Betydning

Når check engine lyset går på, det betyr bare bilens diagnose datamaskinen har oppdaget et problem i motoren. Det kan være noe så enkelt som en lekker pakning eller så alvorlig som skadet stempel. Sjekken olje lyset forteller deg at bilen har lite olje. Temperaturen lys vil fortelle deg at bilen kjører for varmt, at du kan være lite kjølevæske, eller at din radiator kan være sviktende. Tjenesten lys forteller deg en annen type tjeneste er nødvendig, som en enkel motor tune-up eller hjulet balanse problemet.

Funksjon

Hver varsellys er koblet til en sensor. Sjekken olje lyset leser nivået av olje i bunnpannen (som er grunnen til at det kommer på ved oppstart. Temperaturen lys reagerer på temperaturen i radiator væske, som vanligvis kjører rundt 190 grader C i de fleste biler. Høyere ytelse sportsbiler noen ganger blir varmere. Når denne temperaturen går over 200 grader F, kommer lyset på. det betyr ikke alltid at et stort problem er truende, men. Noen ganger er dette lyset kommer på på en gammel bil etter at den har vært oppe i flere timer.

fordeler

Ombord diagnostiske datamaskiner, som forteller disse lysene kommer på, har mange fordeler for bileiere. De kan umiddelbart fortelle når noe er galt, og er designet for å oppdage problemer før de skjer. Dette gjør at bileieren for å unngå skade på bilen ved å kjøre den uvitende mens ting ikke fungerer slik de skal. Mindre problemer som en lekker pakning kan fikses før de slår inn et stort problem som en blåst toppakning eller beslaglagt motor. Små problemer som en dårlig drivstoff-oksygen blanding hindrer bilen ytelse og kjørelengde, og en check engine lys vil oppdage dette problemet så det kan fikses.

Misforståelse

Ikke alle dashbordet varsellys indikerer alvorlige problemer, men de indikerer et problem. Mange bileiere ignorere dem, fordi de ikke tror en mekaniker vil være ærlig og fikse bare hva som er galt. Imidlertid er disse lysene koblet til en diagnostisk maskin som spytter ut koder som angir spesifikke motorproblemer; en mekaniker ville bli hardt presset til å lure alle som ber om en av disse utskrifter. Siden bilen er diagnostisert ved datamaskinen, er det faktisk eliminerer menneskelig svikt faktor som ender opp med å koste bileiere mer.