Nissan Sentra 1993 Resultater

1993 Nissan Sentra var en av de modell-året oppføringer av den kompakte bilen fra Nissan Motors, som var i sin tredje generasjon av produksjon. Det var fire hoved trimmer: basen E, litt høyere XE, den sporty SE (sedan-versjonen og SE-R kupé) og luksus-orientert GXE. 1993 sentra, som en liten bil, var gnien når det gjelder bruk av gass, med en av de trims utformet som et prestasjonsorientert ride.

produksjon

Med kroppen stil valg mellom en sedan og en coupe, 1993 Nissan Sentra målt 170 inches i lengde, 66 inches i bredden og 53 inches i høyden, med en egenvekt spekter av 2300 til 2600 pounds. The E, XE, SE sedan og GXE hadde 13-tommers hjul, med de av GXE laget av aluminium, mens det av resten var laget av stål. Bilen hadde også en MacPherson uavhengig fjæring, og standard girkasse var en fem-trinns manuell, med mulighet for å få en fire-trinns automatisk.

SE-R

SE-R trim, men skilte seg ut fra de andre listene i visse aspekter. I stedet for en 1,6-liter, 110 hestekrefter, in-line firesylindret motor, SE-R fikk en 2-liters, 140-hestekrefter, in-line firesylindret motor. Mens motoren av de andre trims produsert 108 pund-fot dreiemoment og hadde et kompresjonsforhold på 9: 5-1, som i SE-R produsert 133 pund-fot dreiemoment med et kompresjonsforhold på 10,3-1. Også det fikk 14-tommers lettmetallfelger og hadde mest egenvekt på alle kanter. Det ble en tuner bil av valg blant entusiaster som ønsket en rimelig bil å tinker med.

Drivstofføkonomi

Drivstofføkonomi hovedsakelig avhengig av trim og type overføring. De SE-R coupes med manuelle girkasser fikk 24 miles per gallon for bykjøring og 32 mpg på motorveien kjører, mens de med automatgir fikk 23 mpg for bykjøring og 32 mpg på motorveien kjører. Drivstofføkonomi av de andre trims var bedre: 29/38 mpg med manuell girkasse og 27/35 mpg med automatgir.

Akselerasjon og håndtering

Med sin ganske unike produksjon, ble 1993 Nissan Sentra SE-R fakturert som ytelsen juvelen av bilens trimmer i form av akselerasjon. Det kan gå fra null til 60 mph på 7,5 sekunder. Dessuten kan det dekke kvart mile på 15,6 sekunder. I sammenligning med de andre 1993 sentra trimmer, som hadde en dreie diameter på 30 fot, som i SE-R var 34 fot.

prisene

1993 Nissan Sentra SE-R var den nest dyreste trim bilen hadde å tilby, med en original produsentens veiledende pris på $ 12 775; bare GXE gått det med en veiledende pris på $ 14,440. Per mai 2010, men Kelley Blue Book anslår prisen verdi utvalg av SE-R for å være den høyeste av de trims, på rundt $ 2400 til $ 2700. De MSRPs for E, XE og SE sedan trimmer var $ 10 425, $ 10 685, $ 11 210 og $ 11 299, henholdsvis.