Hvordan oppgradere Suspension på en Honda SP1

The Honda SP1, også kjent som RC51 i USA, er en sport motorsykkel med en 999-kubikk-centimeter, V-twin motor. Den er designet for høy ytelse ridning, racing og banekjøring. På grunn av sin racing arv og design, er aksjen suspensjon stiv og mangler compliance enn humpete veier. Installasjonen av en høy ytelse, gir ettermarkedet støtdemper en mykere, mer-kompatibel og komfortabel kjøring og samtidig levere bedre grep. Elka, Öhlins og Penske er eksempler på produsenter som gjør ettermarkedet sjokk for SP1.

Bruksanvisning

1 Hev motorsykkel av rammen med en motorsykkel jack. Vær sikker på å ikke blokkere den nedadgående bevegelse av svingarmen.

2 Løft bakre kant av setet og fjern de to skruene som fester setet til rammen med en stikkontakt. Når boltene er fjernet, løftes i bakkant av setet og trekk den bakover og oppover av rammen.

3 Fjern baksetet kutte, og deretter fjerne den nedre kåpe. Det er flere fester og klipp som fester dekslet og kåpe til rammen. Se i servicehåndboken for den nøyaktige plasseringen av alle festene. Klippene kan bøye eller brekke lett, så ikke overdrevet kraft eller trekke på kåpen. Hvis det virker fast, klipp eller bolter som du savnet kanskje må fjernes.

4 Fjern bremse-slangeklemmen på høyre side av svingarmen med en stikkontakt. Noen modeller kan ikke ha denne klemme.

5 Fjern de øvre og nedre støtdemper monteringsbolter med en socket og skiftenøkkel. Fjern støt fra motorsykkelen. Svingarmen og hjulet vil falle så snart du fjerne enten øverst eller lavere sjokk bolter, så vær forberedt på å holde den, og senk det forsiktig.

6 Installer den nye sjokk i henhold til produsentens instruksjoner. Noen støt er identiske i form til aksje del. Andre sjokk kan ha en ekstern demping reservoar (en mindre beholder som er koblet til hoved sjokk kroppen), og må kanskje installeres med klemmer eller tie wraps sammen en ramme rail. Hvis sjokket har en ekstern beholder, vil produsenten gi de nødvendige instrukser og deler som trengs for å installere den.

7 Monter den øvre sjokk bolt og stramme bolten til 33 fot-pounds med en momentnøkkel. Løft bakhjulsoppheng og juster nedre shock mount med sjokk lenke (også kjent som en hund bein). Sett den nedre sjokk bolten og stram til 33 fot-pounds av dreiemoment.

8 Installer bakbremsen linjen klemme, jo lavere kåpen og setet.

Hint

• Det hjelper å ha en venn hjelpe deg når du installerer et nytt sjokk. Støtte til bakhjulsoppheng, samkjøre de nedre støtdempende fester med hunden bein og sette bolten kan være vanskelig å gjøre selv.
• Pass alltid på at bremseslanger ikke vil strekke stramt eller bryte mens du arbeider på suspensjon. Sjokket som normalt grenser reiser, men med sjokk fjernet, kan svingarmen bevege seg en lengre avstand.