Nissan quest ABS Feilsøking
Nissan Quest er utstyrt med all-wheel anti-lock skivebremser. Bremsesystemet er avhengig av de enkelte komponentene som arbeider sammen for konstant bremsefunksjon. Når bremsene klarer å stoppe Nissan under bremsing kan det være flere gjerningsmennene. Feilsøk ABS-systemet for å finne hvilke bremsekomponent trenger service. Bytt ut den defekte komponenten for å sikre trygg kjøring og konsistent og pålitelig bremsing.
Bruksanvisning
1 Kjør Nissan Quest minst 20 mph i en rett linje. Trykk bremsepedalen sakte og jevnt inntil van kommer til en fullstendig stopp. Lytte etter brems hvin eller sliping spesielt mot slutten av bremsing. Finn ut om Quest driver til den ene eller den andre for å indikere hvilken side problemet oppstår.
2 Parker Nissan på flat mark, sett på parkeringsbremsen og slå av motoren. Trekk hetten utløserspaken plassert på venstre side av rattstammen og flytte til fronten på bilen. Løfte hetten og fjerne hovedsylinderlokket er plassert på høyre side av motoren. Kontroller bremsevæskenivået i master sylinderen reservoaret. Fjerne halvparten av fluidet i reservoaret med en fjærkre baster. Plasser en butikk fille over hovedsylinderen for å holde rusk fra det gjenværende fluid og tillater luften å passere gjennom master sylinderens kapselåpningen.
3 Løsne lug nuts på rattet (e) knyttet til de defekte bremser med dekk jern eller 17 mm pipe og breaker bar. Løft Nissan med jack og senk akslene på bukker. Fjern lug nuts og ta av hjulet (e).
4 Finn og fjern de to caliper bolter på øvre kant av den innovervendte side av bøylen med en 10 mm socket og skralle. Bøylen sitter på rotoren og caliper braketten. Braketten holder bremseklossene på plass ved siden av bilen rotoren. Løft bøylen fra bremse montering og suspendere den over hjulnavet med en strikk ledningen.
5 Skyv de to bremseklosser fra caliper braketten. Lirk den tynne metallklips på baksiden av putene med en flat skrutrekker. Kontroller bremseklossene for slitasje. Sett slitte pads til side. Fjern de to Bremsecalipperholder boltene på baksiden av hver brakett med en 15 mm fastnøkkel og fjern braketten.
6 Kontroller bremsen rotoren for scoring og / eller fordreining. Overflaten av rotoren skal være glatt og jevn. Bremseklossene er utstyrt med metall slitasjeindikatorer som vil skrape rotorene når putene har nådd et kritisk nivå av slitasje for å varsle føreren at elektrodene må skiftes ut. Bytt rotoren hvis tung scoring eller fordreining har oppstått.
7 Fjern rotorfesteskruen på utvendige side av rotoren med en 3 # Phillips-skrutrekker. Grab rotoren på hver side av hånden og trekk den rett fra hjulboltene. Sett gamle rotoren til side. Rengjør styringsgruppen knoke (bak rotoren) med en stålbørste og brems renere.
8 Rengjør pakking olje fra den nye rotoren med bremserens og en klut håndkle. Skyv den nye rotoren på hjulboltene og skyv den mot styringsgruppen knoke. Skru i rotoren skruen. Sett på caliper braketten og skru braketten er bolter. Påfør en sjenerøs lag med kobberbaserte brems fett på baksiden av de nye bremseklosser og skyv dem på caliper brak sporene.
9 Tvinge caliper stemplene inn i siden av bøylen med et par Kanallås tang. De caliper stemplene er metallsylindre som strekker seg fra innsiden av bøylen. Stemplene skal trykkes inn i siden av bøylen for å tillate den nye rotoren og tykkere bremseklossene. Fjern det tang og slitte bremsekloss når stempelet trykkes ned i på siden av bøylen.
10 Returner caliper på caliper braketten og nye bremseklosser. Trekk til caliper bolter med socket og skralle. Sett på hjulet på Nissans hjulboltene og skru på lug nuts for hånd.
11 Gjenta trinn 3 til 10 for å betjene eventuelle tilleggsbremser som krever service.
12 Løft quest med jekk og ta ut jack stands. Senk van dekkene til bakken og trekke til mutrene med dekk jern eller socket og breaker bar. Gå tilbake til Nissans førersetet.
1. 3 Start motoren og trykk på bremsepedalen helt til gulvet. Slipp pedalen sakte og gjenta fordypninger til pedalen respons stivhet. Slå av motoren og gå tilbake til Quest motorrommet og hovedsylinder.
14 Fjern butikk fille og plasser en trakt inn i master sylinderen. Fyll tanken med DOT-3 bremsevæske etter behov. Fjern trakten og sikre hovedsylinderen cap. Lukk Nissan hette.