Mitsubishi Starion Specs

I 1982 Mitsubishi debuterte Starion. Det kom utstyrt med en turboladet motor med EFI, eller elektronisk bensininnsprøytning, og en sport-tunet bak-wheel-drive chassis. Mitsubishi gitt ut tre Starion modeller mellom 1982 og 1987: JA, JB og JD.

chassis

Mitsubishi har gjort et dristig trekk ved innføring av Starion. De fleste japanske biler hadde byttet over til forhjulsdrift, men Mitsubishi valgte å feste med bakhjuls-chassiset. For å forbedre håndtering og for å gi den en jevn ride, ble MacPherson fjærben og swaybars installert på både foran og bak på bilen. Alle modellene ble utstyrt med fire hjul skivebremser. JA sported 14-tommers lettmetallfelger, mens JB og JD sported 15-tommers hjul for en mer sporty look. På begynnelsen av 1980-tallet, ble Starion sett på som en svært high-tech bil.

Motor

Mitsubishi Starion var utstyrt med en bensininnsprøytning G63B 2,0-liters Sirius motor. Den Starion ble turboladet produserer 168 hestekrefter ved 5.500 rpm. Et dreiemoment på 181 pund-fot ble oppnådd med denne motoren. En fem-trinns manuell girkasse var standard i Starion, men automatiske modellene var lett tilgjengelig i Japan.

Opptreden

Mitsubishi skille seg ut fra de andre bilene i sin klasse med sin lineære ytelse. Den Starion kunne gå fra en stillstand til 60 mph på 8,3 sekunder, noe som ble ansett intet mindre enn fantastisk for en 2-liters motor. Den Starion skrøt en toppfart på 132 mph og økt drivstoffeffektivitet.

Interiør og dimensjoner

De fleste Starion modellene hadde skinninteriør, justerbare multi-flyseter og en sporty ratt. Den Starion også inkludert setebelter som var festet til dørene. Den totale lengde av Starion var ca. 174 inches, med en bredde på nesten 70 inches og en høyde på 52 inches. Den Starion veide inn på ca 2480 lbs.