Klasser av varebiler

En verden av kommersielle levering har alltid vært drevet av slagord, "der gummi møter veien." Nesten hvert element som finner veien til et butikkhyllene avhengig av noen form for over-the-road kjøretøy til å ta stafettpinnen og bære belastningen i det minste en del av den vei. Varebiler er kanskje den mest vanlige formen for kommersielle kjøretøy, spesielt for i byen og landlige plikter. Det er tre hovedklasser av varebiler i bruk i dag.

Cargo Vans

En av de mest gjenkjennelige klassene av varebiler på veien i dag er varevogner. Mediet størrelsen på varevogner og tilpasning av sitt interiør for håndtering av ulike belastninger gjør dem svært nyttig for mange typer levering. En varebil med passasjerseter fjernet kan håndtere gjenstander på opptil 8 fot i lengde, slik som ruller av teppe og trelast. Legge til en valgfri 2 til 3 fot lengde, så mange produsenter av varebiler trenger, øke deres evne til å transportere enda lengre gjenstander, samt varierte elementer som kan lastes økonomisk å gjøre det meste av sin last plass. Begrensninger i trygge lastevekt generelt begrense varevogner til mellom 3 og 4 tusen pounds, men vurderer det faktum at selv en full last av 2x4 boards faller innenfor dette området illustrerer veldig praktisk karakter av varevogner i leveransen verden.

trinn Vans

Trinn varebiler har blitt symbolet på varebiler, delvis takket være bruken av store i-byen pakke levering selskaper. FedEx, UPS, DHL, og mange andre slike operatører har investert millioner av dollar i sine skritt van flåter, og med god grunn. Deres økt høyde og "footprint" (akselavstand) gjør dem ideelle varebiler. Mange pakken bærere installere hyller for å gi dem større evne til å håndtere alt fra en kaffekopp gaveeske til flere tilfeller av kopipapir, alt i en belastning. Dette gjør at operatøren for å betjene et bredt spekter av kunder og varer på en rute, som gjør at alle som er avhengig av regelmessige forsyninger veldig fornøyde med tjenesten, som bærere med trinn varebiler gi.

Box Vans

Boksen van er en annen av de klasser av varebiler som er mye brukt av kommersielle operatører. Den henter sitt navn fra design av kjøretøyet. Lasten blir utført i et forstørret boksformet område som er festet til førerhuset på van. Disse plassene gi enda mer plass til større containere og frakt belastninger. Tvillinghjul og større drivaksler er nødvendig for disse varebiler, og resultatet er et kjøretøy som kan frakte mange typer palletert last, fat flytende produkter, og et bredt utvalg av eske og kasse beholdere som ofte er for store for andre klasser av varebiler. Selv store møbler som sofaer og full-size soverom suiter kan gjennomføres, likevel forlate rommet for andre elementer som kan bli droppet langs levering ruten.