Informasjon om Pontiac Fiero Wheels

October 23

Den Fiero var mid-motors, to sete sportsbil produsert av General Motors 'Pontiac Motor Division mellom 1984-1988. Bilen var mye lettere og raskere å svare på rattbevegelser enn en front-motor bil. Jeff Daniels skrev i sin bok, "Anatomy of the Car", at Fiero var ment å være en to-seters bil, men bilen delte mange av sine komponenter med andre Pontiac front-wheel-drive-modeller.

deler Sharing

Målet med GM på den tiden var å gjøre Fiero en konkurransedyktig pris mid-motor bil. GM ikke utvikler et bestemt sett med hjul og bremser for Fiero. Alchimind.org hevdet at dekkene og bremsene ble overført fra andre GM økonomi biler som Chevrolet Chevette og Citation.

13-tommers hjul og dekk

13-tommers diameter hjulstørrelse var vanlig på firesylindret Fieros fra 1983 til 1985. Spesielt felg målinger var 13,5 inches med 5,5 inches. Den dekkdimensjon var P185-80R13. Basen Fiero, Fiero S / E og Fiero Sport Coupe brukt denne størrelsen dekk. Styling av felgene besto av 20 individuelle spor, en maskin finish og er boltet til bremsen rotoren via fem slepe nøtter.

14-tommers hjul og dekk

Fjorten-tommers diameter hjul ble omtalt på V-6 drevet Fiero S / E i 1984 og 1985 og 1985 Fiero Sport Coupe ifølge Xnet.com. Felg målingene var 14 inches med 6,0 inches. To dekkdimensjoner ble brukt for 14-tommers Fiero felger. Dekkdimensjoner for felgene var P215 / 60R14 eller P195 / 70R14.

I 1986 ble P185 / 75R14 dekk serien brukes på Fiero Sport Coupe. Den felgstørrelse for denne serien av dekk var smalere enn de som brukes for 1984-1985 år. Felg målingene var 14 inches med 5,5 inches. Styling er lik den 13-tommers felger.

15-tommers hjul og dekk

I 1986 GM introduserte 15-tommers hjuldiameter for Fiero GT og Fiero Formula. Felg målingene var 15 inches med 7 inches. En annen 15-tommers felgstørrelse ble lagt i 1988. Det målte 15 inches med 6 inches. Den smalere felgen ble omtalt på Formula og GT Fiero modeller. Styling av 15-tommers felger besto av en mesh snakket design og er boltet på rotorene med fem slepe nøtter.

bremsesystem

Den Fiero hadde en sjelden egenskap i amerikansk bil tilbud. Alle rundt skivebremser var den eneste bremsesystem tilgjengelig for bilen. De fleste amerikanske biler hadde skivebremser på forhjulene og trommelbremser på bakhjulene. Denne type bremsesystem var reservert for høyere priset luksus og sportsbiler.