Hvorfor må de dørlåser Work & Fjernkontroller ikke?

Fjernkontroll fjernkontroller er bare en av de moderne bekvemmeligheter som vi ser hver dag, men ikke så ofte tenker på med mindre noe går galt. Som alt annet på bilen din, stoler på at fob system vil etter hvert kreve oppmerksomhet av noe slag; men ikke frik ut. Det er flere mulige årsaker til at fob ikke fungerer.

Døde Fob Batteri

Din nøkkel fob er egentlig en radiosender. Fjernkontroller vanligvis bruker en flat-cellers batteri som ligner, men større enn de som brukes i klokker, og de er vanligvis ikke oppladbare. Nøkkelen fob bruker ikke mye strøm, men du vil tømme det litt hver gang du låser opp dørene, auto-starte bilen eller kvitre finneren å skremme katter. Disse batteriene, som alle andre, vil også etter hvert selvutlading selv om du aldri bruker fob. Kall det utviklet foreldelse hvis du ønsker, men noen produsenter faktisk lim fob saken sammen slik at du har byttet batteri er fysisk umulig; i tilfeller som dette, er du tenkt å kjøpe en ny fob og betale for å re-synkronisere den til bilen. Selvfølgelig kan du alltid kutte fob åpen med en Dremel, skifte ut batteriet og spare noen hundre dollar.

Sove modus

Bilen bruker en liten transceiver i førerhuset for å plukke opp signaler fra fob og fortelle dørene for å låse eller låse opp. Det transceiver krever en liten, men konstant mengde strøm, slik at den kan holde kontinuerlig klar til å motta signalet fra fob. Mange biler har en "sleep mode" programmert inn i datamaskinen som skal stenge ned alt med unntak av datamaskinens minne krets hvis bilen har sittet i mer enn noen få dager. Hvis bilen din benytter en hvilemodus for å redusere batteri utslippet under lagring, da fysisk låse opp døra med nøkkelen bør bringe transceiver tilbake på nettet. Dersom mottaker fremdeles ikke kommet tilbake på nettet, sjekk enhetens strømforsynings sikring.

glemt Codes

Fjernkontroller og transceivere bruke et system av synkroniserte, "rullende" koder for å låse opp dørene. Tenk på rullerende kode som nøkkel som endres hver gang du bruker fob. Første gang du bruker den, kan fob overføre "12345", og neste gang vil det være "54321"; transceiver vet at 54 321 er neste kode i rekkefølge bak 12345. Dette betyr at de to må være i konstant sync for å samhandle, og som kan være et problem hvis bilens batteri eller fob batteriet dør eller opplever et midlertidig avbrudd i strøm . En sterk nok magnetisk eller elektrisk felt kan også rykke fob minne, enten å tilbakestille det og kaste den ut av sync eller slette det rent.

Omprogrammering av Fob

Hvis du bytter ut batteriet i fob og sjekk transceiver sikring for å sikre at selve systemet fungerer, så oddsen er at fob og mottaker har gått ut av sync. Prosedyrer for re-synkronisering av to variere, noen ligner bilindustrien tilsvarer Hokey Pokey. For eksempel er omprogrammere prosedyre for 2004 Toyota Sienna for å åpne døren på førersiden, sette inn og ta ut tenningsnøkkelen to ganger i løpet av 5 sekunder, lukket døren og åpne den to ganger, setter tenningsnøkkelen og fjerne den, åpne og lukke døren to ganger, setter tenningsnøkkelen, lukk døren og slå deretter på tasten på og av. Hvis produsenten ikke har en omprogrammering prosedyre som dette, må du ta bilen til en forhandler for å få de to re-synkronisert.