Hvordan Wire en Radiator Fan
Kabling en radiator vifte er bare nødvendig hvis viften er et tillegg til eller erstatning for den eksisterende fan. Alle forhjulsdrevne biler bruker elektriske vifter fordi motoren er tverrstilt. Den opprinnelige viften maskinen drives og ledningene er innlemmet i hoved ledningsnettet. Installasjonen av denne ekstra vifte vil bli automatisert, temperaturstyrt og utstyrt med en justerbar termostat.
Bruksanvisning
1 Koble den negative kabelen på batteriet. Bestemme en plassering for montering av viftekontrolleren. Forutsetningene for installasjon er maksimalt 10 inches fra radiatoren, så nær batteriet som mulig og lett tilgjengelig for justering. Radiatoren støtte eller fender vel er den mest brukte.
2 Bore et hull for montering av viftekontrolleren. Monter viftekontroller ved hjelp av Phillips skruen som følger med settet.
3 Feste en ledningskontakt med en åpen ende til en ende av ledningene er koblet til in-line sikring. Fest et felles fat-kontakt til den motsatte enden av ledningen på den in-line sikring.
4 Koble innebygde sikrings open-end-kontakten til batteriets positive terminal hvis batteriet er en topp innlegg. Hvis batteriet er et side innlegg, legge terminalen til hovedbatteriet, pluss ledningen på sikringen og reléboksen på fender godt. Denne ledningen er festet med en stud og mutter på sikringsboksen. Bruk en skralle og en ¼-tommers stasjon socket for å fjerne mutteren og fest innebygde sikrings terminal.
5 Klipp et stykke av ledningen som følger med i settet til å passe fra viften kontrolleren til ledningen på in-line sikring. Bruk ledningen crimper verktøyet for å strippe en ¼-tomme av isolasjon av begge ender av ledningen. Installer den ene enden av ledningen inn i fatet kontakten på ledningen til den innebygde sikrings, og klemme den med ledning crimper verktøyet.
6 Installere en kvinnelig blad terminal til den andre enden av ledningen som bare var festet til in-line sikring. Skyv den kvinnelige bladet terminalen på bladet terminalen på viftekontroller merket B +.
7 Fest den sorte ledningen som kommer festet til viften kontrolleren til en god jord. Fest en kvinnelig blad terminal til den røde ledningen på viften. Trykk på denne terminal til den gjenværende terminal på viftekontrolleren.
8 Fest en åpen terminal til den sorte ledningen på viften og knuste den til rammen. Avdekke temperatur pæren og linje fra viften kontrolleren. Sett temperaturen pæren inn i motoren side av radiatoren mellom kjernene.
9 Koble den negative batterikabelen. Start motoren og la den nå normal driftstemperatur. Se temperaturmåleren tett som den når normal eller 195 grader Fahrenheit.
10 Vri knotten på viften kontrolleren (sakte) til viften kommer på så snart motoren når riktig driftstemperatur. Når viften slås på, vrir du bryteren i motsatt retning nøye til viften bare går av. Begrunnelsen her er at det ikke er ønskelig å ha viften gå kontinuerlig. Ved å vri den litt tilbake, vil det tillate viften å stenge av så lenge bilen er i bevegelse. Viften vil komme på bare når du er på et stopp, og dermed spare viften.