Hvordan Tow en Single Axle Trailer

Hvordan Tow en Single Axle Trailer


Single-kjerrer tilhengere, men ikke i stand til å frakte last så tung som sine dobbel aksel fettere, kan likevel være svært nyttig å utvide lastekapasitet på en stor bil eller pickup lastebil. Mindre biler er vanligvis for liten til å trekke en sikker måte en trailer i det hele tatt. Selv om bilen ikke lar deg trekke mye vekt, kan en enkelt kjerre være en utmerket måte for å frakte elementer som er for merkelig formede å passe inn i bilen selv. Å taue en single-bremser, må du installere riktig utstyr og følge noen grunnleggende kjøre råd.

Bruksanvisning

Hooking Up en Trailer

1 Sjekk bilens slepekapasitet. Dette bør skrives i bilens manual, eller du kan be forhandleren som solgte den til deg. Dersom kjøretøyet er for liten til trygt slepe en tilhenger, vil den manuelle indikere dette også. Selve slepekapasitet vil variere avhengig av kjøretøy. En full-størrelse, kan bakhjulsdrift bil vanligvis klarer 2000 pounds, mens et halvt tonn Pickup bør være i stand til å trekke 5000 pounds.

2 Installer en hindring vurdert å trekke den vekten du trenger. De fleste single-kjerrer tilhengere vil veie under 5000 pounds, som er kapasiteten på klasse III stikk. Noe tyngre vil kreve en klasse IV stikk. Installere stikk er en jobb for en auto butikk, som det innebærer å bolte stikk til chassis på de rette punktene. De bør også være i stand til å installere et ledningsnett, som gir en elektrisk tilkobling for tilhengerens bremselysene.

3 Kontroller at tilhengerfestet ballen er samme størrelse som i stikkontakten på tilhengeren. Den standard størrelse er 2 inches.

4 Sveiv håndtaket på fronten av tilhengeren for å senke den flate metallfoten festet til tilhengerens festesammenstillingen inntil den holder tilhengeren opp med ballen beholder høy nok for opphenget for å passe inn under den.

5 Manøvrere bilen slik at den stikk ball sitter under beholderen på tilhengeren, så sveiv trailer håndtere mot klokken for å senke den ned på stikk. Når den er senket, låse dem sammen ved å lukke låsen på tilhengerens stikk. Koble tilhengerens ledningsnettet til kjøretøyet stry, og legge ved eventuelle sikkerhetslenker som kan inngå på tilhengeren.

Kjører trygt med en trailer

6 Vær oppmerksom på eventuelle svaie som utvikler seg i traileren mens du kjører. Dette er et symptom på ujevn lasting, med ikke nok vekt på stikk. Hvis dette skjer, må du ikke tråkke på bremsene på en høy hastighet; dette kan sende deg ut av kontroll. Slipp gasspedalen og drift til en trygg hastighet før du drar over og re-arrangere lasten.

7 Gire ned når du kjører opp eller ned en bakke. Når du kommer ned bakken, vil dette la deg unngå å sykle bremsene, motoren vil absorbere noe av energien av nedstigningen. På en klatre, nedgiring i tredje gir med overdrive låst ut vil få mest dreiemoment (trekkraft) fra motoren din.

8 Øv rygge med tilhenger før du prøver det i et stramt plass. De fleste sjåfører synes det er vanskelig i begynnelsen. Det grunnleggende prinsipp, men er enkel: tilhengeren vil svinge i motsatt retning fra måten du vrir på rattet. Å ha en spotter som hjelper deg å sikkerhetskopiere er svært nyttig hvis tilhengeren er lastet høyt nok til å forstyrre siktlinjer.

9 Kjør veldig nøye, alltid holde bilens lagt størrelse i tankene dine. Akselerere halvparten så fort som du normalt ville, og ta svinger dobbelt så bred. Du bør også tillate minst doble normal bremselengde, og gir deg masse ekstra plass hvis du er skiftende baner. Det kan være lurt å installere utvidede speil hvis tilhengeren er stor nok til å komme i veien for dine siktlinjer, selv om de fleste single-kjerrer tilhengere er ikke stor nok for at dette skal være et problem.