Hvordan tilpasser jeg har en 1989 Honda Accord?

Det er mange måter å tilpasse en 1989 Honda Accord med begge sertifiserte Honda Original Equipment Manufacturer (OEM) deler samt ettermarkedsdeler fra mindre, tredjeparts selskaper. 1989 Honda Accord bruker motor og suspensjon komponenter som har eksistert i flere tiår nå, så det har vært tid for en stor industri som skal bygges rundt tilpasse den slik du vil. Motoren har suspensjon, hjulene, eksos og mange andre deler ettermarkedet alternativer tilgjengelig, og for en rimelig pris gitt alder av plattformen.

Bruksanvisning

1 Swap i en helt ny (eller moderat brukt) motor; gitt en alder av en 1989 Accord, ville det beste alternativet være å erstatte motoren helt som nye motorer har større ytelse og pålitelighet, og er mer drivstoffeffektive, i tillegg til ikke å ha tiår med slitasje på them.You kan kjøpe et antall av ytelse motorer forhåndsbygde fra tredjeparts selskaper, eller kjøpe en kort blokk og bygge motoren selv. Det vil ta en god auto shop to uker for å utføre en motor swap riktig, og kan koste en ekstra $ 1000 til $ 2000, avhengig av eventuelle nødvendige reparasjoner. Rust er en konstant fare med biler fra 80-tallet som stål tilbake da hadde flere urenheter, selv import.

2 Flash Engine Control Unit (ECU), som betyr å erstatte programvaren som kjører motoren. Dette starter på rundt $ 200 (avhengig av merke og installasjonsmetode) og krever bare å plugge inn en modul til diagnoseporten på Accord; Men med en gammel motor, kan ytelsesgevinster være minimal på grunn av slitasje på innvendige av motoren. Dette alternativet fungerer best hvis du også oppgradere luftinntaket.

3 Oppgrader Honda Accord er suspendert for større håndtering og grep. Race-spec spiral-over sjokk (hydraulisk sjokk innpakket med våren spoler som gir mulighet for mye raskere avkastning priser) er de mest populære ettermarkedet suspensjon oppgraderinger siden de holder veien strammere; Men de gir også en stivere tur.

4 Installer spankulere bukseseler i motorrommet, bagasjerommet og understellet for å øke vridningsstivhet av bilen, forebygge chassis flex når bilen er under G-krefter fra høyhastighets svinger. Dette koster rundt $ 200 til $ 400 for over-kropp struts avhengig av merke, og de kan installeres hjemme av sluttbrukeren. Understell struts kan koste $ 800 til $ 1000, og krever hydrauliske jekker for å løfte bilen, så en velutstyrt auto butikk ville være nødvendig.

5 Installer en ettermarkedet eksos, helst bytte ut hele systemet på grunn av alder på 1989 Honda Accord. En ettermarkedet race-spec Lyddemperen er konstruert for større eksos flyt og en høyere brøl, og koster $ 400 til $ 1000 avhengig av merke. Det vil ta en auto butikk bare en dag å installere en lyddemper alene, men hvis de må bytte eksosrøret på grunn av rust, kan den ballongen opp til en ukes prosjekt.