Hvordan ta fra hverandre en bakre ende

Den bakre enden av en bakhjulsdrevne kjøretøy er en viktig del av drivverk. Hvis det er ødelagt eller utslitt, kan det føre til stasjonsproblemer, og bilen vil ikke flytte. Ta den fra hverandre er ikke vanskelig, det bare tar litt tid, litt tålmodighet, og noen luftverktøy. I dette tilfellet vil vi demonterer en bakaksel fra en Chevrolet lastebil.

Bruksanvisning

1 Løft den bakre enden på bukker. Støtter begge sider av akslingen, samt fronten åk - området som kobles til drivlinjen.

2 Fjern det bakre differensial dekselet ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket sett. Avhengig av den bakre enden, kan det være hvilket som helst antall bolter, og i tilfelle av de fleste GM bakre ender, er det en 10- eller 12-boltsystem.

3 Drenere væske fra differensialen i avløpet pannen. Du må kanskje vippe åk for å få alle væsken ut.

4 Unbolt hoved caps. Disse to caps holdes på plass med fire skruer. Dette er lettest å gjøre med muttertrekker, men kan gjøres med 3/8-inch skralle også.

5 Unbolt trommelbremser eller skivebremser fra sidene av akselen ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket sett. Dette innebærer unbolting kalipperne og plassere alt til side.

6 Skyv aksel stubber - elementene med knastene som en hjulbolter til - i den bakre enden og roter den. Det er C-klemmene på innsiden av akselen, og de vil slippe ut av plass når akselen dreies. Lytt etter lyden av klipp slippe inn i huset.

7 Trekk ut aksel sjakter. Vær forsiktig med å være for aggressiv, fordi du kan skade akseltetninger.

8 Fjern edderkoppen tannhjul fra innsiden av akselen. Disse er løs på dette punktet, og er små tannhjul som forbinder aksel akslene til differensial.

9 Flytt til forsiden av åket og unbolt differensial fra huset ved hjelp av 1/2-tommers muttertrekker.

10 Fjern differensial fra akselhuset ved hjelp av hendene. Det blir tungt, så vær forsiktig. Nå akselen er helt demontert.