Hvordan sjekke overføring væske på en 2010 Altima

I 1992 lanserte Nissan en ny mellomstor bil oppkalt Altima. Altima kom inn på scenen som en mer moderne erstatning for eldre Nissan Stanza. Gjennom årene ble den Altima mer moderne. Etter tid Altima truffet sin fjerde generasjon --- starter i 2007 --- det var en av de mer moderne japanske biler tilgjengelig. Den 2010 Altima er intet unntak fra sedan modernisering, da det kom standard med en konstant variabel transmisjon som brukte en rekke variable trinser i stedet for tannhjul. Denne CVT transmisjon brukt girolje, som enhver annen overføring, og Nissan er hemmelighetsfull om hvordan du kan sjekke væskenivået, selv om prosessen er ikke mye annerledes enn det er for en rettet overføring.

Bruksanvisning

1 Kjør Altima til den når driftstemperatur --- omtrent halvveis opp temperaturmåleren. Parker Altima på et plant underlag. Hold bremsepedalen og flytte girspaken gjennom hver gear. Sett girspaken tilbake i parken.

2 Åpne Altima hette og finn overføring peilepinnen cap --- den svarte hetten på høyre side av motoren som leser "Caution" i rødt.

3 Sett inn en liten flat skrutrekker under den L-formede tappen på forsiden av overføringen peilepinnen cap. Trykk skrutrekkeren oppover for å løsne låsen på undersiden av peilepinnen cap. Trekk peilepinnen oppover og ut av overføringen peilepinnerøret.

4 Tørk av peilepinnen med en ren, lofri klut. Sett peilepinnen inn i røret med L-formet tab plassert 180 grader fra der det opprinnelig var. Trykk på peilepinnen inn i røret før det slutter å bevege seg.

5 Trekk opp peilepinnen, og kontroller at nivået er mellom "Min" og "Max" linjer nær bunnen av peilepinnen. Legg Nissan CVT NS-2 overføring væske gjennom peilepinnerøret, om nødvendig. Sett peilepinnen inn peilepinnen øret i sin opprinnelige posisjon for å låse den på plass.

6 Lukk Altima hette og slå av motoren.