Hvordan Shift Freightliner ti hastigheter

Skiftende et Freightliner 10-trinns manuell girkasse tar dyktighet, koordinering, bevissthet om motorturtall og praksis. De ferdigheter som kreves inkluderer vite når du skal gire opp og nedgiring, diktert av last og karakteren forhold. Samordning er nødvendig å jevnt balansere driften av clutchpedalen, gasspedalen, girspaken og shift-knappen under et skifte. Sjåføren må også være klar over lyden som motoren gjør når det er på tide å gire opp eller gire ned. Og selvfølgelig, øvelse gjør mester.

Bruksanvisning

1 Start Freightliner lastebil motor som beskrevet i start prosedyrene beskrevet i lastebil produsentens brukerhåndboken. La lufttrykket i lastebilens luftkompressor til å bygge til mellom 90 og 120 psi. Lufttrykket indikeres ved lufttrykkmåleren på MAN dashbord. Trykk bremsepedalen med høyre fot. Frigjør parkeringsbremsen ved å trykke inn både på traktoren parkeringsbremsen og tilhenger parkeringsbrems knotter.

2 Kløtsj hele veien til gulvet med venstre fot. Sett girspaken i første gir ved å flytte girspaken til venstre så langt det går i nøytral gate og deretter til baksiden inn i venstre skift gate. Sakte slipper clutchpedalen før clutchen har engasjert når pedalen er på toppen av sin reise. Skyv gasspedalen gradvis med høyre fot.

3 Akselerere Freightliner inntil lastebilen må flyttes fra første til andre gir. Skiftet punktet vil bli diktert av type motor installert i Freightliner. Se motorprodusentens bruksanvisningen for optimal motordriftsturtall. Når topp rpm for optimal motordriftsområdet er nådd, flytter shift-knappen frem og bryte dreiemoment mellom motor og transmisjon ved å slippe gasspedalen trykket. Overføringen vil automatisk falle inn i andre gir når motoren rpm synkroniserer med veien hastigheten på lastebilen. Dette er kjent som knapp giring. Så snart andre gear engasjerer, trykk på gasspedalen igjen for å holde akselererer. Når motoren rpm når toppen av den optimale driftsområdet, er det på tide å skifte igjen.

4 Flytt shift-knappen tilbake til bakre stilling før skifte til neste gir. Umiddelbart bryte dreiemoment på drivverket ved å slippe trykket på gasspedalen med høyre fot mens litt deprimerende clutchen med venstre fot. Bruk en dobbel-clutching teknikk ved å flytte girspaken i fri og slipper clutchen. Når motorturtall når den nedre enden av optimal motordriftsområdet, trå inn clutchen litt med venstre fot og flytt girspaken til å engasjere tredje gir. Slipp clutch og bruke gasspedalen. Dette er kjent som kombinasjon knappen / spaken giring.

5 Veksle shift-knappen og knappen / girspaken helt til overføringen er endelig i 10. gear. Bruk de samme teknikkene for nedgiring, huske å holde knappen i bakerste posisjon på girkule når du trenger å skifte til en oddetalls-utstyr og i fremre posisjon for en partalls gear.

Hint

• Button skiftende brukes til å skifte mellom første og andre gir, tredje og fjerde gir, femte og sjette gir, syvende og åttende gir, og niende og 10. gear.
• Button / spaken skiftende brukes for å skifte mellom andre og tredje gir, fjerde og femte gir, sjette og syvende tannhjul, og åtte og ni tannhjul.
• Du kan hoppe over et gir ved å bruke "bare lever" skiftende teknikk som er den samme som spaken / -knappen teknikk uten å flytte på knappen. Denne teknikken skal brukes bare hvis lastebilen har ingen trailer, eller trekker en tom eller lett lastet trailer.
• Hold motoren i optimal drifts turtall for å øke drivstofføkonomi.
• Når du bruker enten knappen eller girspaken, ikke forsøk å gire ned hvis turtallet er for høyt for lavere gir valgt.
• Bruk alltid bilbelte når du bruker en Volvo eller en annen lastebil.