Hvordan sette Timing på en 1990 Mazda Miata

1990 Mazda Miata har en 1,6 liters motor og var den første generasjon av bilen. Justere timing på en Mazda Miata bør ikke gjøres av noen som ikke har en god forståelse av biler og deres deler. En feil innstilling kan føre til potensielle problemer, inkludert uriktig motorytelse og oljelekkasjer.

Bruksanvisning

1 Start Miata og la motoren varmes opp. La bilen kjører mens du setter timing.

2 Åpne diagnosekontakten. Det ligger på førersiden av bilen, foran luftinntaket. Det er på toppen av motoren i vanlig skue i nærheten av batteriet, og er en liten boks.

3 Plasser binders eller genser i "GND" og "ti" flekker på diagnostikk connecter. GND er den første boksen på den andre raden i boksene på kontakten. Den "TEN" ligger i det andre settet med to bokser over GND rad. Du vil merke at bilen begynner å høres ut som det er bremse ned. Det bør være en inaktiv nivå 850. Du kan sjekke hvilenivået ved hjelp av turteller på dashbordet ditt Miata.

4 Koble timing lys til et 12-volts strømkilde plassert bak førersiden frontlys. Strømkilden er en blå plugg formet for å passe timingen lys kabelen.

5 Finn Crank Angle Sensor bak passasjersiden ventildeksel, i nærheten av brannmuren. Sveiven vinkelsensor er sirkulær og metall, og er plassert på baksiden av ventildekselet.

6 Løsne låsebolt for Crank Angle Sensor med 12 millimeter socket. Løsne bolten akkurat nok til å la deg rotere Crank Angle Sensor. Den låsebolt for sveiv vinkelsensoren er plassert på den nedre side av veiwinkel Sensor brakett, nærmest passasjersiden av sensoren.

7 Fortsett å slå Crank Angle Sensor til de midlertidige endringene med timing lys. Tidspunktet lyset blir grønt når timingen er endret på riktig måte. Når timing lyset blir grønt, stramme låsebolten tilbake på plass.

8 Koble timing lys. Fjern binders eller genser fra diagnosekontakten. Lukk panseret og slå av motoren.